Aki Ajo ist der neue Teamchef von Red Bull KTM und arbeitet zum ersten Mal in der MotoGP. Aber was kann der österreichische Hersteller mit dem Finnen zum Projekt beitragen?
Pit Beirer, Direktor von KTM Motorsport, erklärte auf der offiziellen Website der Meisterschaft, dass es nicht nur an Ajo liegen wird, die Lücken zu schließen, und räumte ein, dass die Maschine von Anfang an verbessert werden muss: ‘Es gibt eine Basisarbeit, die du in der Fabrik leisten musst, um ein gutes Motorrad zu produzieren, denn du kannst den Abstand zwischen den Motorrädern am Wochenende nicht mit deinen Fahrern verringern. Also, versteht mich nicht falsch: Wir denken nicht, dass Aki kommt und all unsere Probleme gelöst sind. Aber wenn wir den Teil, der uns fehlt, teilen, wenn wir in der Fabrik ein besseres Motorrad bauen und die Fahrer im richtigen Moment alles einbringen, was sie können…’.
Die Fahrer, Brad Binder und Pedro Acosta, haben bereits im Moto2 und Moto3 mit Ajo zusammengearbeitet. Und Pierer vertraut auf die Fähigkeiten des neuen Teamchefs in Bezug auf Organisation und Management:
– Es geht nicht nur um die Fahrer, sondern auch darum, mit dem Team zu planen, wann der richtige Zeitpunkt ist, um zur Qualifikation rauszugehen, wann man die schnellste Runde fahren sollte – all diese Planung und Organisation. Wir haben das Gefühl, dass Aki vielleicht einer der stärksten im gesamten Paddock ist. Und er hat immer geholfen, Champions für uns zu formen. Diese beiden Jungs [Acosta und Binder] kennen ihn sehr gut, und sie freuen sich darauf, mit ihm zu arbeiten. Er hat sie früher zu Champions gemacht, also vertrauen wir Aki, dass er uns etwas Extra in der Jagd nach den letzten Zehnteln gibt, die wir brauchen.
