Die Regel des kombinierten Mindestgewichts für Motorrad und Fahrer, die in diesem Jahr in der Superbike-Weltmeisterschaft eingeführt wurde, wird von mehreren Fahrern begrüßt, ist aber auch umstritten – insbesondere von Álvaro Bautista, der sich als einer der am stärksten Benachteiligten fühlt, da er zu den leichtesten im Fahrerfeld gehört.
Sein Chefmechaniker Giulio Nava sagte gegenüber der Website GPOne.com, dass eine solche Regel im MotoGP alle Fahrer umfassen müsste und nannte Aleix Espargaró als Beispiel – ein Fahrer, der ungefähr 70 kg wiegt, obwohl er 1,80 m groß ist:
– Wenn sie dieselbe Regel im MotoGP anwenden würden, müssten sie das gesamte Feld mit Ballast beladen. Betrachten wir ein Beispiel, nehmen wir Aleix Espargaró als Fahrer. Er ist nicht kleiner als [Jonathan] Rea, aber er ist unglaublich kompakt, weil die MotoGP-Fahrer viel kompakter sind als die Superbike-Fahrer. Und Aleix weiß das sehr gut, denn wenn er nicht etwas gegenüber den anderen verlieren will, ist er sich bewusst, dass er sich viel mehr um sich selbst kümmern muss, indem er Trainings- und Diätpläne einhält.
