Bis zum letzten Jahr fuhr Johann Zarco eine Ducati in der MotoGP und kam 2020 nach einem erfolglosen Aufenthalt bei Red Bull KTM zu den Satellitenteams des Herstellers.
Trotz des konkurrenzfähigsten Motorrads der Gegenwart entschied sich der Franzose für einen erneuten Wechsel und ging zur LCR Honda, wissend, dass der japanische Hersteller mit einem wenig wettbewerbsfähigen Motorrad zu kämpfen hatte.
Bereits 2023 war kein Licht am Ende des Tunnels zu erkennen – etwas, das immer noch der Fall ist – und sogar Marc Márquez selbst verließ die Treue zu Honda, um zu Gresini zu wechseln und bessere Ergebnisse zu erzielen.
Zarco enthüllte gegenüber der Website GPOne.com, dass dieser Wechsel notwendig war, um seiner Karriere gerecht zu werden: ‘Ich hatte gute Zeiten mit Ducati, aber dieses Kapitel ist bereits geschlossen. Bei Ducati weiterzumachen, wäre das Ende meiner Karriere gewesen, das früher gekommen wäre, als ich es wirklich wollte‘.
Der Franzose glaubt, dass es schwierig gewesen wäre, in diesem Jahr in die MotoGP zurückzukehren, wenn er keinen Platz bekommen hätte, und hofft nun, die Früchte des Wechsels zur LCR Honda zu ernten: ‘Wenn ich aus der MotoGP ausgeschieden wäre, selbst wenn ich etwas gefunden hätte und ein großartiges Jahr 2024 gehabt hätte, wäre es schwer gewesen zurückzukehren. Daher habe ich auch einen kleinen Schritt zurück gemacht, aber ich hoffe, dass er mir ermöglicht, in Zukunft Großes zu erreichen‘.
