Voge bereitet sich darauf vor, im nächsten Jahr ihr Sortiment zu erweitern, mit der Einführung von zwei neuen Rollern – dem SR16 und dem SR3, die innovative Lösungen bieten und für den urbanen Einsatz konzipiert sind.
Voge SR16, Hochradroller
Der Voge SR16 verfügt über einen 125 Kubikzentimeter Motor und ist ein Hochradroller – das Vorderrad hat einen Durchmesser von 16 Zoll und das Hinterrad von 14 Zoll. Diese Eigenschaften sorgen für eine gute Stabilität.
Die Basis dieses Motorrads ist der SR1 – einschließlich des Einzylinder-Motors – mit Traktionskontrolle TCS, ABS mit doppeltem Kanal und einem Notbremswarnsystem ESS.
Die Motorleistung beträgt 11,5 PS und das Drehmoment 11 Nm. Er ist mit einem Automatikgetriebe gekoppelt und erfüllt die Euro 5+ Emissionsnormen. Der Rahmen ist aus Stahlrohr gefertigt, vorne befindet sich eine hydraulische Gabel und hinten zwei einstellbare hydraulische Stoßdämpfer mit Federvorspannung. Das Bremssystem wird durch eine Scheibenbremse mit Zweikolben-Bremssattel vorne und einer Scheibenbremse hinten gewährleistet.
Die Voge SR16 ist großzügig ausgestattet: große Windschutzscheibe, Handprotektoren, Handschuhfach mit USB-Anschluss, vollständige LED-Beleuchtung, farbiges LCD-Display, Kurvennavigation und integrierte HD-Kamera, sowie ein schlüsselloses Zündsystem und ein Stauraum unter dem Sitz, der einen Integralhelm aufnehmen kann. Der Roller wird in zwei Farben erhältlich sein: Silber und Anthrazitgrau. Er wird ab Januar 2025 in Portugal verkauft, mit einem Einführungspreis von 2.992 Euro und einer Garantie von fünf Jahren.
Voge SR3 füllt eine Lücke im Sortiment
Die neue Voge SR3 schließt eine Lücke im Sortiment des chinesischen Herstellers zwischen den 125-cc-Motorrädern und der SR4 Max T. Sie bietet interessante Leistungen, ist jedoch nicht so schwer wie andere Maxiscooter.
Sie verfügt über einen Einzylinder-Motor, der 25,5 PS Leistung und 23 Nm Drehmoment liefert, gekoppelt an ein Automatikgetriebe und erfüllt die Euro 5+-Emissionsnormen.
Eines der großen Ziele war es, das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren, sodass es 165 kg erreicht. Der Rahmen ist aus Stahlrohr, vorne gibt es eine hydraulische Gabel und hinten wird die Federung von zwei einstellbaren hydraulischen Stoßdämpfern in der Vorspannung gewährleistet.
Das Bremssystem, das über ABS mit doppeltem Kanal verfügt, besteht aus einer Scheibe und einer schwimmenden Zweikolben-Bremssattel an jedem Rad – die Dimensionen der Scheibe ändern sich (260 Millimeter vorne und 240 mm hinten). Die Felgen haben einen Durchmesser von 14 Zoll (vorne) und 13 Zoll (hinten).
Die Serienausstattung umfasst eine schlüssellose Zündung, eine verstellbare Windschutzscheibe, beheizte Griffe, Traktionskontrolle TCS, Notbremswarnung ESS, vollständige LED-Beleuchtung, eine hintere Gepäckträgergitter, zwei Handschuhfächer (eines mit USB-Anschluss), ein Stauraum unter dem Sitz mit Platz für zwei Helme (einen Integral- und einen Jet-Helm) sowie eine HD-Frontkamera.
Das Armaturenbrett besteht aus einem TFT-Bildschirm mit Kurvennavigation. Es wird zwei Farboptionen geben: Silber und Anthrazitgrau. Die Voge SR3 wird ab März 2025 in Portugal erhältlich sein, mit einem Preis von 3.992 Euro und fünf Jahren Garantie.
