Es ist wahrscheinlich kein Geheimnis für niemanden, dass die häufig im Internet gesuchten Artikel normalerweise die Wörter “zugänglich” oder “günstig” enthalten. Vielleicht ist es ein Zeichen der postpandemischen Zeit oder vielleicht war es schon immer so, aber im Ernst, das Preisbewusstsein scheint heutzutage das SEO zu dominieren, und jeder Motorradfahrer kann Ihnen sagen, dass der empfohlene Preis oft ein wichtiger Faktor bei der endgültigen Kaufentscheidung ist. Aber schauen Sie nicht nur auf die Preislisten; letztendlich sind auch Aspekte wie Leistung, Fahrstil, Qualität und Langzeitzuverlässigkeit wichtig.
Die gute Nachricht ist, dass es in den letzten Jahren einen Wettlauf von kleinen und mittleren Modellen zu wettbewerbsfähigen Preisen in verschiedenen Genres gegeben hat, da die Hersteller diesen immer profitableren Markt erschließen wollten. Wir haben unsere Favoriten auf solche beschränkt, die nahezu oder unter 7.000 Euro liegen, und haben versucht, kleine Hubraumroller, chinesische Nachahmungen und Einsteigerbeispiele mit begrenztem Fokus zu vermeiden. Wir sprechen von Autobahnkapazität, Leute, also sind sie vielleicht nicht die billigsten… Aber vielleicht die 4 erschwinglichsten Motorräder von 2023?
Triumph Scrambler 400 X 2024 | 6 295,00 €
Ja, wir wissen, dass wir über Motorräder von 2023 sprechen sollten, aber die neuen 400er von Triumph sind so attraktiv, gut ausgestattet und preislich so gut, dass wir nicht umhin konnten, sie zu erwähnen. Sowohl die Speed 400 als auch die Scrambler 400 X haben einen neuen 398-ccm-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung und Flüssigkeitskühlung, mit einer Leistung von 39,5 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 37,5 Nm bei 6.500 U/min, sowie einem Ride-by-Wire-Gasgriff mit Traktionskontrolle. Aber wir sind von der Scrambler 400 angezogen, die etwas teurer und eine Scrambler ist, aufgrund ihrer längeren Federwegs, größeren Vorderrad von 19 Zoll und immer noch respektablen Gewicht von 179 kg – was das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände erleichtert.
Als nicht spezifisches Straßenmotorrad (aber mit Geländetauglichkeit), mit einem Gewicht von weniger als 90 kg, ausreichend leistungsstark, um im Verkehr mithalten zu können, und einem Preis von weniger als 7.000 Euro, nimmt der Scrambler einen kleinen Teil des Marktes ein. Wenn man die solide Bauqualität von Triumph, die hochwertige Federung und ein anständiges Sicherheitspaket hinzufügt, ergibt sich eine attraktive Wahl – egal ob man ein neuer Fahrer ist oder nur nach einem weiteren Motorrad für die Garage sucht.
KTM 390 Duke 2023 | 6.723,00 €
Die 390 Duke hat einen prominenten Platz in der Kategorie der Motorräder mit kleinem Hubraum erobert: Sie ist sowohl ein hervorragendes Motorrad für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer. Verdienstvoll ist der ultrakompakte 373-ccm-Einzylinder mit Flüssigkeitskühlung und ein leichtes Gitterrohrrahmen, zusammen mit einer Vielzahl hochwertiger Komponenten und Serienmerkmalen. Wir sprechen hier von Elementen wie einer umgekehrten WP-Gabel, Ride-by-Wire, einer Anti-Hopping-Kupplung und serienmäßigem ABS. Fügen Sie ein Gewicht von 150 kg (trocken), einen Radstand von 53,4 Zoll und angebliche 43,5 PS / 32,0 kW hinzu, und Anfänger werden mit der erforderlichen Wendigkeit und Leistung verwöhnt, aber es gibt auch genug Kapazität, um die meisten Fahrer unabhängig von ihrem Fähigkeitsniveau zufrieden zu stellen. Zusammenfassend ist die KTM 390 Duke keine leichte Wahl; selbst mit einem kompakten Einzylinder von weniger als 400 ccm bieten das ausgezeichnete Leistungsgewicht und die sorgfältig ausgewählte Fahrqualität des kleinen Dukes in Kombination mit einer guten Liste moderner Technologie eine hervorragende Wahl für fast alle Fahrer.
Kawasaki Z400 ABS 2023 | 6.790 €
Die Kawasaki Z400 mit mittlerer Hubraumklasse ist zuverlässig und bietet einen einfachen Streetfighter-Stil, einen unterhaltsamen 399-ccm-Motor, agiles Fahrverhalten und eine ansprechende Ästhetik – und das alles für weniger als 7.000 Euro. Der beste Teil dieses flüssigkeitsgekühlten 399-ccm-Zweizylindermotors ist möglicherweise das breite und flache Drehmoment, das Anfängerfahrer nicht erschreckt, aber bei Bedarf für schnelle Emotionen gesteigert werden kann. Auf dem Prüfstand haben wir 33,4 kW {45 PS} / 10.000 U/min und 37 N•m {3,8 kgf•m} / 8.000 U/min an Drehmoment gemessen – besser als die meisten anderen Wettbewerber in ähnlicher Preisklasse. Eine assistierende und rutschende Kupplung hilft dabei, die Leistung sanft abzugeben, und obwohl die natürliche Umgebung der Z400 die Straße ist, kann sie immer noch auf Nebenstraßen oder sogar auf einer geschlossenen Rennstrecke gefahren werden, obwohl die Ergonomie eher aufrecht als rennorientiert ist. Das Endergebnis ist ein lebendiges, leicht zu manövrierendes Motorrad, das jedoch nicht einschüchternd wirkt und von den meisten Fahrern nicht leicht überholt werden kann.
Royal Enfield Hunter 350 2023 | 4 487,00 €
Ein Royal Enfield? Es ist unvermeidlich in einer Liste der “erschwinglichsten Motorräder” aufgrund des kontinuierlichen Preis-Leistungs-Verhältnisses. Selbst innerhalb dieser Auswahl sticht die Hunter 350 hervor, dank ihres Preises und einer beeindruckenden Reihe von Funktionen: klassischer und attraktiver Stil, einfache Handhabung, neutrale Fahrposition und ein vielseitiger und zuverlässiger 350-ccm-Motor. Die Hunter verwendet den gleichen luftgekühlten SOHC-Zweiventilmotor wie die Classic 350 und die Meteor 350, aber dank eines angeblichen Gewichts von 195 kg fühlt sie sich bei niedrigen Geschwindigkeiten agiler an.
Wenn die Spezifikationen nicht beeindruckend erscheinen – nur 14,87 kW@6100 U/min und ein maximales Drehmoment von 27 Nm@4000 U/min – bedenken Sie, dass das neutrale ergonomische System der Hunter, die aufrechte Fahrposition und die relativ niedrige Sitzhöhe von 31,1 Zoll immer noch eine Vielzahl von Fahrern ansprechen.
