Andrea Dovizioso hat sich vor fast zwei Jahren beim GP von San Marino 2022 vom MotoGP verabschiedet. Es war der Schlusspunkt einer Karriere, in der er dreimal Vizeweltmeister wurde und von 2017 bis 2019 der große Gegner des damaligen Dominators Marc Márquez (Repsol Honda) war, mit einer Ducati, die noch weit davon entfernt war, so stark zu sein wie heute.
Ende 2020 verließ der Italiener den Hersteller aus Borgo Panigale, der sich dafür entschied, einen anderen Weg einzuschlagen und jüngere Fahrer zu wählen. Nach etwa einem halben Jahr Pause ergab sich eine Gelegenheit beim ehemaligen Satellitenteam von Yamaha – dem Petronas SRT -, als der Hersteller aus Iwata scheinbar ein schnelles Motorrad hatte. Franco Morbidelli war 2020 Vizeweltmeister geworden und Fabio Quartararo war auf dem Weg zum Titelgewinn 2021.
Allerdings war Dovizioso mit der YZR-M1 weit davon entfernt, konkurrenzfähig zu sein. Im Rückblick gab der ehemalige Fahrer in einem YouTube-Kanal-Interview mit Andrea Migno zu, dass er früher hätte aufhören sollen:
– Aus Ergebnissicht wäre es vielleicht besser gewesen, am Ende von 2020 aufzuhören. Diese Saison war unter anderem wirklich hart: Die Veränderung der Reifenkonstruktion hat mir all meine Stärken genommen und aufgrund von Covid-19 waren die Wochenenden sehr kompliziert und langweilig. Aber dann kam das Angebot von Yamaha, das von außen betrachtet schwer zu verstehen war in Bezug auf das Potenzial – auch weil es immer einen Fahrer gibt, der die Probleme eines Motorrads kaschieren kann, wie in diesem Fall [Fabio] Quartararo.
Nachdem er sich dazu entschlossen hatte, zu SRT Yamaha zu wechseln, fand Dovizioso eine schwierige Situation vor, wie er erklärte: ‘Das Jahr mit Yamaha war wirklich schlecht, ich fühlte mich eingeschränkt und hatte keine Möglichkeit zu arbeiten: Zwischen Ende 2021 und Anfang 2022 hatte ich Hoffnung auf Verbesserung, aber das war nicht der Fall. Yamaha hatte noch nicht verstanden, dass sie einige Dinge ändern mussten, während sie es jetzt tatsächlich verstehen und sich revolutionieren‘.