Miguel Oliveira belegte am Freitag in beiden Trainings zum Frankreich-GP der MotoGP den 15. Platz. Der Fahrer des Trackhouse Racing Teams konnte nicht um den Top-Ten-Platz kämpfen, der den direkten Zugang zum zweiten Qualifying in Le Mans ermöglichte.
Der Portugiese erklärte, dass er einige Schwierigkeiten mit den Reifen hatte und auch etwas Pech mit dem Zeitpunkt des Angriffs auf die Stoppuhr hatte: ‘Es war ein guter Nachmittag. Ich habe einige Änderungen am Motorrad vorgenommen und fühlte mich nicht sehr wohl mit dem weichen Hinterreifen, vor allem in der zweiten Runde hatte ich einen enormen Reifenabbau. In Bezug auf das Tempo war ich ein wenig weg. Dann, beim Angriff auf die Stoppuhr, war ich vielleicht im ersten Stint zu konservativ und begann dann im zweiten, anzugreifen und hatte die gelbe Flagge in der letzten Runde, nachdem ich meinen besten ersten Sektor absolviert hatte‘.
Auf der positiven Seite glaubt Oliveira, dass es am Samstag Raum für Verbesserungen gibt: ‘Also, ich war einfach enttäuscht, weil die Gesamtleistung viel besser ist, die ideale Rundenzeit viel schneller ist, was bedeutet, dass wir Spielraum für Verbesserungen haben morgen. Es wird ein schwieriges Q1 sein, aber wir müssen durchkommen und uns so gut wie möglich qualifizieren‘.
In Bezug auf die höheren als erwarteten Temperaturen kommentierte “Falcão”: ‘Normalerweise, wenn es etwas kühler ist, erinnere ich mich daran, dass wir nicht so sehr unter dem Hinterreifen leiden. Ich sage das sogar im Vergleich zum heißeren Wetter, das wir letztes Jahr hatten, wir haben 10°C höhere Asphalttemperaturen und etwas mehr Abbau, aber es ist viel sicherer, mit dem Vorderrad anzugreifen, also gibt es Vor- und Nachteile. Aber ich denke, wir ziehen es definitiv vor, diese Hitze zu haben als Kälte in Le Mans. Es ist viel komplizierter damit umzugehen‘.