Die Repsol Honda steckt weiterhin in einer endlosen Krise der Leistung und Ergebnisse im MotoGP. In diesem Jahr hat sie Zugang zur Stufe mit den meisten Entwicklungsrechten, aber die Vorteile sind noch nicht sichtbar.
Zu diesem Zeitpunkt ist der Goldflügel-Hersteller das schwächste im Feld, wie die Wertungen der Fahrer-, Konstrukteurs- und Teammeisterschaften zeigen. Die Entwicklung eines Motorrads ist ein zeitaufwändiger Prozess, der nicht immer linear verläuft und unterwegs gute und weniger gute Lösungen bietet.
Es ist natürlich, so schnell wie möglich zu guten Ergebnissen zurückzukehren. Joan Mir, einer der Fahrer der Repsol Honda, betonte dieses Ziel und hob hervor, dass wir zuerst einen Top-Ten-Status erreichen müssen:
– Natürlich möchte ich so schnell wie möglich schnell sein, aber die Realität… vielleicht ist der erste Schritt, den wir machen, größer als wir denken, und wir sind sofort in den Top Ten.[…]. Dann kannst du mit dem Fahren, den Starts nach vorne kommen. Aber das ist es, was wir brauchen: ein Setup, das es mir ermöglicht, unter den Top Ten zu sein, wenn wir jedes Wochenende um Podestplätze kämpfen wollen.
