Von allen Veränderungen und Weiterentwicklungen, die die Ténéré seit ihrer ersten Version erhalten hat, hat keine sie so sehr verändert wie dieses von GYTR inspirierte Kit, das von Rallye-Wettbewerbsmotorrädern inspiriert ist. Kraftstofftanks, mehr Leistung, Wettbewerbsfahrwerke, Instrumententurm… Das war das Motorrad, das wir auf den Wegen in Marokko getestet haben, zusammen mit einer anderen neuen Version, der Extreme.
Diese Präsentation fand zusammen mit der Ténéré Spirit Experience statt, dem Team, das Pol Tarrés und Alessandro Botturi bei verschiedenen Rallyes antreten lässt und ähnliche Bedingungen für normale Kunden mit Yamaha Ténéré bietet, die an diesen Veranstaltungen teilnehmen möchten, mit oder ohne Stoppuhr. Neben dem erfahrenen französischen Team und seinen beiden Fahrern hatten wir auch das Privileg, an den beiden Tagen in der Wüste von Stephane Peterhansel und Jordi Arcarons “geführt” zu werden. Der Tag mit Stephane war von einem ziemlich schnellen und unterhaltsamen Tempo geprägt, während der zweite Tag mit Arcarons ruhiger war, aber der Spanier führte uns meisterhaft durch die Dünen des Erg Chebi. An diesen Tagen wechselten wir zwischen dem Motorrad mit dem GYTR-Kit und der neuen Extreme.
In diesem Video können Sie alles über diese japanischen Vorschläge erfahren!
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