Was für ein Finish beim Moto3-Rennen in Le Mans, ein komplettes Bild davon, worum es in dieser Klasse geht und wo die Unsicherheit herrschte! Jose Antonio Rueda gewann erneut und übernahm in der letzten Kurve des Rennens die Führung nach einem hitzigen und körperlichen Kampf zwischen Joel Kelso und David Muñoz, was dem Spanier eine Strafe und den Verlust des zweiten Platzes einbrachte.
Ein Wochenende voller Rennen, wobei Moto3 den Sonntag eröffnete und die Bedingungen bereits trocken waren, nachdem die Strecke heute Morgen komplett nass war.
Für dieses Rennen startete Máximo Quiles von der Pole-Position, mit Guido Pini auf dem zweiten und Joel Kelso auf dem dritten Platz in der ersten Reihe.
Quiles machte einen großartigen Start und führte in den ersten Kurven des Rennens, konnte jedoch dem Druck von Kelso in der ersten Runde nicht standhalten und fiel auf den zweiten Platz zurück, vor Ángel Piqueras. David Muñoz war Vierter und Pini Fünfter.
Ryusei Yamanaka war das erste Opfer des Rennens, als er in Kurve 6 nach einem Kontakt mit Vicente Pérez stürzte. Der Vorfall wurde untersucht, jedoch später ohne Maßnahmen bekannt gegeben, da er als Rennvorfall und nicht mehr betrachtet wurde.
Der Kontakt zwischen Perez und @yamanaka_ryusei endet mit der Zahl 6 auf dem Boden 🫢#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/c9Ti7ArraJ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 11. Mai 2025
Piqueras belegte unterdessen den zweiten Platz im Rennen, Muñoz rückte auf den dritten Platz vor, Pini war viert und Taiyo Furusato bereits fünft, vor Jose Antonio Rueda, als drei Runden absolviert waren.
Ein paar Runden später war Muñoz bereits auf dem zweiten Platz und kurz darauf überholte Pini sogar die #64 und sicherte sich den zweiten Platz im Rennen. Rueda war bereits viert, vor Piqueras.
Pini übernahm sogar kurzzeitig die Führung im Rennen, aber Kelso reagierte und übernahm die Führung zurück, während Rueda weiterhin aufholte und bereits auf dem dritten Platz war.
Die Schwierigkeiten von Le Mans waren offensichtlich, und Eddie O’Shea stürzte ebenfalls, kurz darauf machte Stefano Nepa einen Abstecher zur Teamgarage und beendete sein Rennen. Adrián Cruces stürzte ebenfalls, ebenso wie Piqueras, der einer der Höhepunkte des Rennens war.
Zur Rennmitte war Kelso der Führende, mit Muñoz auf dem zweiten und Rueda auf dem dritten Platz.
Nach einem Kampf an der Spitze des Rennens hatte Pini Pech und stürzte in Kurve 8 während der 14. Runde, als er Vierter war und gut platziert, um von einem Sieg zu träumen!
Rueda, auf dem dritten Platz, zeigte ein stärkeres Tempo als das vordere Duo und könnte jederzeit seinen Zug machen!
Nur 0,2 Sekunden trennten das führende Trio mit drei Runden zu fahren!
Rueda ging tatsächlich auf den zweiten Platz, aber Munõz reagierte fast sofort und übernahm die Position zurück, die lange Zeit „seine“ gewesen war. Kelso hingegen blieb vorne und profitierte von dem Kampf zwischen der #64 und der #99.
Die Rivalen tauschten erneut die Positionen, aber alles war wieder nach der gewohnten Formel. Alles wurde bis zum letzten Sektor der letzten Runde aufgeschoben!
Unglaublich und völlig das Bild dessen, was Moto3 ist: Kelso ging zwei Kurven vor dem Ende etwas weit, Muñoz war äußerst aggressiv und traf den Australier, wobei beide einen Berührung hatten und dadurch weit gingen, was Raum für die Coolness von Rueda „öffnete“, der das Rennen beendete und den Sieg holte!
Muñoz wurde Zweiter, erhielt jedoch eine Strafe und verlor einen Platz, während Kelso den zweiten Platz einnahm.
