Miguel Oliveira muss die erste Qualifikationsrunde des MotoGP Grand Prix der Americas durchlaufen. Der Fahrer des Trackhouse Racing Teams war bis zur letzten Minute des Trainings am Freitagnachmittag in Austin auf Kurs für die Q2-Qualifikation, fiel aber kurz vor Schluss auf den 11. Platz zurück.
Bei seinem ersten Ausflug auf die Strecke absolvierte der portugiesische Fahrer vier schnelle Runden und pendelte sich zwischen 2m04s und 2m05s ein. Er war kurzzeitig in den Top Ten, fiel aber beim Boxenstopp auf den 17. Platz zurück, als noch 46 Minuten übrig waren.
Bei seiner Rückkehr auf die Strecke verbesserte sich Oliveira sofort auf 2m03s, was sich jedoch nicht in einer Verbesserung der Platzierung widerspiegelte. Als er nach drei Runden wieder in die Boxengasse kam, war er nur noch 18. Ein schwieriges Training für die #88 in Aussicht, in einer entscheidenden Sitzung, die die zehn direkt für die zweite Qualifikationsrunde qualifizierten Fahrer bestimmt.
17 Minuten vor Schluss begann Oliveira eine weitere Serie von Runden und erreichte sofort 2m02s, um wieder in die Top Ten zurückzukehren. Doch mit mehreren Verbesserungen in dieser Phase änderte sich die Tabelle schnell und als er zwei Runden später wieder in die Boxengasse kam, war der Fahrer aus Almada bereits 12.
In den letzten fünf Minuten fuhr Oliveira zum letzten Mal in dieser Sitzung auf die Strecke. Bei seinem ersten Versuch in dieser Serie stieg er auf den zehnten Platz auf, verzichtete jedoch auf die letzte Runde und verlor die Position an Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati). Somit beendete er das Training auf dem 11. Platz, nur 0,108s davon entfernt, direkt in die zweite Qualifikationsrunde einzuziehen.
Ausgang 1: Medium-Reifen vorne und weiche Reifen hinten
Runde 1: Boxenausfahrt
Runde 2: 2m05,870
Runde 3: 2m04,346
Runde 4: 2m04,778
Runde 5: 2m05,017
Runde 6: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 2: Medium-Reifen vorne und weiche Reifen hinten
Runde 7: Boxenausfahrt
Runde 8: 2m03,994s
Runde 9:
Runde 10: 2m04,496s
Runde 11: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 3: Medium-Reifen vorne und weiche Reifen hinten
Runde 12: Boxenausfahrt
Runde 13: 2m02,759s
Runde 14: 2m02,798s
Runde 15: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 4: Medium-Reifen vorne und weiche Reifen hinten
Runde 16: Boxenausfahrt
Runde 17: 2m02,466s
Runde 18: 2m11,338s (Ende des Trainings)
