Die Honda XL750 Transalp ist eines der beliebtesten Adventure-Motorräder auf dem aktuellen Markt. Entstanden aus dem Wunsch von Honda, das Segment der mittelgroßen ADV-Motorräder zu dominieren, wagt es die Transalp, Modelle wie die Yamaha Tenere 700 und die Aprilia Tuareg 660 herauszufordern, indem sie Offroad-Fähigkeiten mit dem Komfort von Langstreckenreisen kombiniert.
Natürlich werden alle Serienmotorräder mit einem gewissen Kompromiss hergestellt. In dieser Hinsicht könnte Touratech, eine der bekanntesten und zuverlässigsten Marken auf dem Markt, genau das bieten, was Besitzer der Honda Transalp, die lange Strecken zurücklegen möchten, mit ihren neuen Comfort-Sitzen suchen.
Die Comfort-Sitze werden in Deutschland hergestellt und vom Touratech-Partner Crew68 entwickelt und produziert, um einfach zu bedienen und bequem zu sein. Deshalb sind beide einfach zu installieren und ermöglichen es Ihnen, zwischen dem Comfort-Sitz und dem Originalsitz für verschiedene Fahrsituationen zu wechseln.
In Bezug auf die Konstruktion erreichen die Sitze ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Festigkeit, da ein Sitz angestrebt wird, der sich im Gleichgewichtsbereich befindet. Touratech erreicht dies mit einem festen Schaumstoffkern und einer hohlen Rille entlang des Sitzes. Es wird gesagt, dass diese zusätzliche Unterstützung bieten und gleichzeitig den Druck auf das Steißbein entlasten.
An der Außenseite hat Touratech auf dem Sitz den Fresh Touch-Stoff aufgetragen, der wasserdicht und langlebig ist für eine längere Lebensdauer. Der Sitzbezug hat auch eine Wildleder-ähnliche Oberfläche, die laut Touratech die Infrarot-Sonnenstrahlung reflektiert und so die Erwärmung der Oberfläche reduziert, wenn Sie nach Stunden zurück zu Ihrem Motorrad kommen, nachdem Sie es beispielsweise in der Sonne geparkt haben.
Für ein breiteres Publikum können die Sitze der XL750 Transalp mit drei Sitzhöhenoptionen sowie der Festigkeit des Schaums individuell angepasst werden.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Touratech-Website.
