Thunderbike erkannte das sportliche Potenzial dieses Motorrads und sagte, dass der Motor “extrem agil” ist. In Verbindung mit einem modernen Rahmen ist die breite Drehzahlbandbreite, die durch die variable Ventilsteuerung ermöglicht wird, auch sehr geeignet für das Ziel, und die 122 PS sind ebenfalls eine große Hilfe. Es ist die “perfekte Basis” für Thunderbike, das ein weiteres individuelles Supersport-Projekt bauen wollte.
Die Änderungen konzentrierten sich nicht auf den Revolution-Max-Motor, sondern auf alles drum herum. Obwohl der Sportster S-Rahmen den Anforderungen des Fahrens standhält, befinden wir uns in einer wenig idealen Position zum Kurvenfahren, zumindest im Vergleich zu Sportmotorrädern und Naked Bikes, wenn wir uns neigen und uns auf die Reifen stützen möchten.
Thunderbike entschied sich für einen 21-Zoll-Vorderreifen mit einer 3,5 Millimeter Felge, der zu einem 120er Reifen passt, der derzeit bei den meisten Sportmotorrädern und Naked Bikes auf dem Markt Standard ist. Das Ergebnis ist eine bessere Handhabung, aber es gibt mehr als nur neue Reifen. Der neue Reifen ermöglichte es Thunderbike auch, zwei 340-Millimeter-Bremsscheiben an das Vorderrad zu montieren, das ein Satz Thunderbike GT Wheels mit sechs 18-Zoll-Rädern hinten und 3,5 21-Zoll-Rädern vorne hat, wie bereits erwähnt. Die beiden Bremssättel sind auch radial montiert und die umgekehrte Gabel wurde ebenfalls modifiziert, um den zusätzlichen Bremssattel aufzunehmen.
Der nächste Schritt bestand darin, die Sitzposition zu korrigieren. Der Unterschied ist hier wie Tag und Nacht, da die vorderen Fußrasten des Sportster S zugunsten von hinteren Sets beiseite gelegt wurden, was ein Thunderbike-Kit ist und im Grunde genommen die Art und Weise verändert, wie das Motorrad fährt. Von niedriger Neigung und innerhalb des Motorrads zu dynamisch und oben drauf. Die Fußrasten werden auch durch den umgestalteten Sitz ergänzt, der ebenfalls von Thunderbike geändert wurde, um dem Fahrer mehr Halt zu geben. Außerdem wurde ein Flachlenker installiert, um alles zu ergänzen.
Zum Schluss wurden weitere Teile aus der Thunderbike SPS-Serie angebracht, darunter der Kühlergrill, die Motorabdeckung, die Kupplungsabdeckung, die Stoßdämpferabdeckung, die Scheinwerferabdeckung, die Griffe, die Blinker und vieles mehr.
Für weitere Informationen können Sie die offizielle Website von Thunderbike konsultieren.
