Präsentiert auf der Intermot Köln im Oktober 2022 zusammen mit der Address 125 und der Avenis 125, kommt die Burgman Street 125EX nun zum portugiesischen Markt mit einem Preis von 2.999€ und stärkt damit das Angebot an 125cc Scootern der Marke.
Neben ihrem Preis hat das Modell weitere Argumente, um sich als relevanter Vorschlag in einem so wettbewerbsintensiven Segment zu etablieren, wobei der Kraftstoffverbrauch unter 2,0 L / 100 km einer davon ist.
Mit dem neuen Antriebsstrang mit SEP-α-Technologie (Suzuki Eco Performance Alpha) wurde die Burgman Street 125EX entwickelt, um diejenigen zu begeistern, die Komfort, Bequemlichkeit, Wendigkeit und ein gutes Leistungsniveau suchen.
Im Vergleich zum SEP-System, das andere Modelle der Marke ausstattet, zeichnet sich das neue SEP-α durch die Integration des Start & Stop EASS-Systems (Engine Auto Stop-Start) aus, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt, indem es den Motor leise und sanft wieder startet, sobald beschleunigt wird.
Das Modell verfügt über eine Full-LED-Beleuchtung, ein digitales Armaturenbrett, einen USB-Anschluss mit 2A und einen großzügigen Platz für Fahrer und Beifahrer, sowie eine zentrale und seitliche Ablage.
Mit der Stadt und urbanen Fahrten als bevorzugtem Lebensraum ist die Burgman Street 125EX serienmäßig mit einem Topcase-Träger ausgestattet, der zu einem großen Stauraum unter dem Sitz (21,5 l) und zwei vorderen Ablagefächern hinzukommt.
Entwickelt, um im täglichen Stadtverkehr zu glänzen, auch mit zwei Personen, liefert das Modell sein maximales Drehmoment von 10 Nm bereits bei 5.500 U/min, was eine schnelle und angemessene Reaktion gewährleistet. Die flache Plattform ist ideal für den Stadtverkehr und ermöglicht einen schnellen und einfachen Zugang zum Boden, wodurch der Komfort durch den viel verfügbaren Platz für die Beine gewährleistet wird.
Die Burgman Street 125EX kombiniert ihr CBS-Bremssystem mit den DUNLOP D307 N Reifen und einem Radstand von 1290 mm, um Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:
Motor | 124 cm3 a 4 tempos, refrigerado a ar |
Peso em ordem de marcha | 112 kg |
Altura do banco | 780 mm |
Rodas (d/t) | 90/90-12 / 100/80-12 ambas tubeless |
Potência máxima (kW / CV) | 6,3 kW / 8,6 CV @ 6500 rpm |
Binário máximo (Nm) | 10 Nm @ 5500 rpm |
Consumo combustível | 1,9 L / 100 km |
Capacidade depósito combustível | 5,5 L |