Die Ducati war in den letzten Jahren der stärkste Konstrukteur in der MotoGP und zahlt nun den Preis für den Erfolg: Das neue Konzessionsystem beschränkt die Italiener stark in der Entwicklung des Motorrads im Gegensatz zu ihren Gegnern.
Gigi Dall’Igna, Generaldirektor von Ducati Corse, gab gegenüber der Zeitung La Gazzetta dello Sport zu, dass dies ein Faktor ist, der zusätzliche Schwierigkeiten schaffen wird, und er erwartet eine harte Saison, in der es entscheidend sein wird, mit mehr Wettbewerbsfähigkeit zu starten als in den letzten Jahren:
– Es wird ein herausforderndes Jahr sein, weil sich die Vorschriften Ende des letzten Jahres geändert haben. Jetzt sind wir unseren Gegnern etwas unterlegen. Sie haben mehr Konzessionen und die Möglichkeit, das Motorrad während der Saison weiterzuentwickeln. Gerade deshalb müssen wir vielleicht mit einem schnelleren Tempo als in den Jahren 2022 und 2023 ins Jahr starten. Es wird eine bedeutende Herausforderung sein.
