Jorge Martín und Pramac Racing werden am Ende dieser Saison getrennte Wege gehen, da der Fahrer nach einem Platz in einem Werksteam sucht und für Neil Hodgson bringt dieser Wunsch des Spaniers zwei Bedingungen mit sich: das Prestige, ein Werkspilot zu sein, natürlich verbunden mit einer signifikanten Gehaltserhöhung.
‘Alles, was er braucht, ist das Werkbike. Er möchte mit einem Werkvertrag respektiert werden und wie ein Werkspilot bezahlt werden’, sagte Hodgson über Martín zu TNT Sports.
Für den Briten hat diese Beförderung natürlich ihren Wert aus Sicht des Fahrers und des Respekts, in einem Werksteam zu sein, aber es bedeutet auch in diesem Fall eine ziemlich beträchtliche Gehaltserhöhung: ‘Wenn er einen Werkvertrag unterschreibt, um im Werksteam zu sein, wird sein Gehalt viermal so hoch sein wie das, was er dieses Jahr erhält. Das ist also, was er will’.
Für Hodgson hat die Nummer 89, derzeitiger Meisterschaftsführer, als Fahrer alles: ‘Er ist ein makelloser Fahrertyp, das Gesamtpaket. Er kann von vorne gewinnen, ist ein aggressiver Fahrer, kann bei Bedarf eine schnelle Runde alleine fahren. Er muss nicht anderen folgen’.
