In weniger als fünf Monaten kehrt die MotoGP nach MotorLand Aragón zurück, wo die Fahrer und Teams auf einen neuen Asphalt treffen werden. Der Kurs hat kürzlich den Vertrag bis 2026 verlängert.
In einer Investition von 6,2 Millionen Euro, die aus dem Investitionsfonds von Teruel stammen, umfasst das Projekt den Austausch von Randsteinen, Eingriffe in das Entwässerungssystem sowie die Änderung von Auslaufzonen und das Fräsen der Ränder. Diese Phase findet im April statt, während zwischen Ende April und Anfang Juni die Neubefestigung stattfinden wird.
Das Sicherheitskomitee der FIM hat diese Arbeiten angefordert, da es das erste Mal ist, dass MotorLand seit der Eröffnung im Jahr 2009 einen neuen Asphalt erhält – es ist festgelegt, dass die durchschnittliche Lebensdauer des Asphalts auf Strecken mit maximaler Zulassung 11 Jahre beträgt. Abgesehen vom Alter weist der aktuelle Belag mehrere Unebenheiten auf und ist beschädigt.
Auch die FIM hat die Ersetzung der Randsteine durch modernere und effizientere Modelle in den Kurven 7, 10, 15 und 17 angefordert. Der Abschluss der Arbeiten ist für Juni geplant, mit der Markierung, Reinigung und Installation der Zeitmessung.