Die QJ Motor bereitet sich darauf vor, ein weiteres Motorrad mit mittlerer Hubraumklasse auf den Markt zu bringen, diesmal im Reisesegment. Es ist die SRT 600, die diesen Sommer in China und möglicherweise 2025 in Europa erhältlich sein wird.
Eines der auffälligsten Merkmale ist die Form des Kraftstofftanks, die sofort an die Harley-Davidson Pan American erinnert. Es hat eine Kapazität von 20,5 Litern Kraftstoff.
Das Motorrad hat einen Zweizylinder-Motor mit 554 Kubikzentimeter Hubraum und einer Leistung von 61 PS. Wenn es nach Europa kommt, könnte es laut der Website Motorrad Online auch eine Version mit 48 PS geben, die für Fahrer mit einem A2-Führerschein legal ist.
Der Hauptrahmen besteht aus Stahl, ebenso wie der verschraubte Heckrahmen, während der Schwingenarm aus Aluminium besteht. Vorne befindet sich eine umgekehrte Teleskopgabel von Marzocchi.
Die SRT 600 hat eine Standardversion mit Aluminiumfelgen, die mit Maxxis Enduro-Reifen ausgestattet sind, aber in der Offroad-Version sind die Felgen speichenbestückt. In beiden Fällen haben die Räder vorne einen Durchmesser von 19 Zoll und hinten von 17 Zoll, und auch die Reifenform ist gleich.
Das Bremssystem trägt das Brembo-Logo und besteht aus zwei Scheiben und zwei radialen Vierkolbenzangen vorne sowie einer Scheibe und einer Zweikolbenzange hinten – beide mit ABS.
Der Fahrer kann einen 7-Zoll-Farbdisplay im Instrumentenpanel nutzen, auf dem er auf alle wichtigen Informationen und Daten sowie auf die Smartphone-Konnektivitätsfunktionen einschließlich Navigation zugreifen kann.
In China sind die angekündigten Preise für den QJ Motor SRT 600 sehr attraktiv: 29.999 Yuan (ca. 3.800 Euro) für die Standardversion und 33.999 Yuan (4.300 Euro) für die Offroad-Version.