Die Prima Pramac Racing hat beschlossen, die Partnerschaft mit Ducati im MotoGP nicht fortzusetzen und stattdessen das Angebot von Yamaha anzunehmen, ihre zweite Werksteam für einen Vertrag von sieben Jahren ab 2025 zu sein.
Auch Enea Bastianini und sein Chefmechaniker Alberto Giribuola verlassen die “Ducati-Sphäre” und werden in der nächsten Saison bei Red Bull KTM Tech3 sein. Aber das Schicksal hätte anders sein können.
Laut der Website GPOne.com versuchte Paolo Campinoti, die beiden Italiener vom Team von Hervé Poncharal abzuwerben und war sogar bereit, die entsprechenden Vertragsstrafen zu zahlen, nachdem sie bereits unterschrieben hatten.
Tatsache ist, dass trotz Verhandlungen zwischen Bastianini und Yamaha dieser potenziell revolutionäre Schritt auf dem Fahrermarkt nicht zustande kam. Was Pramac betrifft, sind sie weiterhin auf dem Markt.
Ohne bestätigten Fahrer wird spekuliert, dass Miguel Oliveira eine starke Option ist. Jack Miller wurde auch bereits mit Pramac in Verbindung gebracht, was eine Rückkehr zu dem Team bedeuten würde, bei dem er von 2018 bis 2020 war.
