Die Pirelli ist bereit für die Herausforderungen der nächsten Motorsportsaison, die nächste Woche in Australien mit der ersten Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft beginnt. Die bedeutendste Neuigkeit für 2024 ist die Teilnahme an den Moto2- und Moto3-Meisterschaften als alleiniger Reifenlieferant im Rahmen einer dreijährigen Vereinbarung, die Pirelli bis mindestens zur Saison 2026 in den leichten und mittleren Klassen des GP involviert.
Das italienische Reifenunternehmen wird die Philosophie, die in seinem berühmten Slogan “Wir verkaufen, was wir fahren, wir fahren, was wir verkaufen” verkörpert ist, in den neuen Fahrerlager bringen, indem es eine Reihe von Standardreifen und keine Prototypen liefert, in einer kontinuierlichen Weiterentwicklung derjenigen, die bereits seit über 20 Saisons in der FIM Superbike-Weltmeisterschaft verwendet werden, die weiterhin das führende Freiluftlabor für die Entwicklung der Palette ist. Wie immer bei den Rennprodukten der DIABLO-Familie wird Pirelli auch der alleinige Lieferant der neu geschaffenen FIM Women’s Motorcycle World Championship und der Talent Cups sein, die sich an aufstrebende Fahrerinnen der Zukunft richten und Teil des Dorna’s Road to MotoGP-Projekts sind.
Diese Meisterschaften ergänzen die über 150 Motorradwettbewerbe, sowohl auf als auch abseits der Straße, an denen Pirelli im Jahr 2024 beteiligt sein wird. Auf der Straße nimmt Pirelli neben den bereits erwähnten auch an einigen der renommiertesten nationalen Meisterschaften teil, wie der British Superbike (bei dem sie seit 2008 der alleinige Lieferant ist), der Deutsche IDM und die Französische Superbike-Meisterschaft, um nur einige zu nennen.
Das Engagement von Pirelli im Offroad-Bereich ist ebenfalls bestätigt, angefangen beim FIM Motocross-Weltmeisterschaft, organisiert von Infront, bei dem das italienische Reifenunternehmen einen Rekord von 81 Weltmeistertiteln hat und bis 2025 offizieller Reifenlieferant sein wird.
