Die erste Runde der MotoGP-Weltmeisterschaft ist abgeschlossen und Pecco Bagnaia ist der erste Sieger am Sonntag. Der Italiener hatte einen großartigen Start und sobald er die Führung übernahm, gab er sie nicht mehr ab.
Alles ist bereit für den Start des Rennens mit den meisten Punkten im MotoGP, mit Jorge Martín von der Pole-Position aus, der gestern das Sprintrennen gewonnen hat. Aleix Espargaró, der Älteste im Feld, steht ebenfalls in der ersten Startreihe, ebenso wie Enea Bastianini.
Die zweite Reihe besteht aus bekannten Namen wie Brad Binder, Francesco Bagnaia und Marc Márquez.
Wie beim Moto3-Rennen gab es nun auch im MotoGP neue Probleme mit der RS-GP von Raúl Fernández, die nicht gestartet ist. Dies führte zu einer Änderung der Gesamtzahl der Runden im Rennen von 22 auf 21 und einer leichten Verschiebung der Startzeit des Rennens.
Der Neustart erfolgte Minuten später, als Fernández mit seinem zweiten Motorrad auf die Strecke ging.
Schließlich hatte Martín den besten Start, aber Bagnaia war großartig und übernahm bald die Führung des Rennens. Martín war also Zweiter und Binder Dritter, mit Márquez auf dem vierten und Bastianini auf dem fünften Platz.
Und kurz darauf der erste Sturz, als Jack Miller in Kurve 1 des katarischen Kurses stürzte, mit einem anderen KTM-Fahrer, Binder, der auf den zweiten Platz kam. Auch Miguel Oliveira wurde darauf hingewiesen, dass er die Long Lap absolvieren müsse, eine Strafe, die aus dem letzten Jahr übertragen wurde.
Pedro Acosta continued to surprise and was the fastest on track at this moment and even better, soon after he moved up to sixth place by overtaking Bastianini. Further ahead, Martín recovered the second place.
The battle between Acosta and Álex Márquez was becoming more intense and the rookie was putting the Moto2 world champion on notice, with the overtaking move being confirmed shortly after. Bagnaia led the events with a 0.342s gap over Martín and at this stage was faster than his opponent and seemed determined to increase the gap.
With eight laps completed, this was the top ten, once again with Binder in second:
Nach zwei Runden erhöhte Bagnaia den Abstand zum Zweitplatzierten auf 1,177 Sekunden, während der Kampf zwischen Binder und Martín eine neue Wendung nahm, wobei Martín wieder auf den zweiten Platz zurückkehrte. Dieser Kampf diente nur dazu, Bagnaia zu helfen. Marc Márquez lag auf dem vierten Platz und hatte 0,308 Sekunden Vorsprung vor Acosta.
Aleix Espargaró war der beste Aprilia-Fahrer auf dem neunten Platz, vor Maverick Viñales, mit Fabio Quartararo auf dem 11. Platz vor dem besten Honda-Fahrer, Joan Mir.
Binder kehrte auf den zweiten Platz zurück und in der nächsten Runde… ein Duell der Spanier, bei dem Acosta die Überholung von Marc Márquez bestätigte. Der Traum von einem Podium war also gar nicht so weit entfernt.
Bagnaia führte weiterhin das Rennen an, aber sein Vorsprung zum Zweiten schien sich bei etwa 0,9 Sekunden zu stabilisieren, während Martín nun über 1 Sekunde hinter Binder lag.
Und während der amtierende Champion die Veranstaltungen vorne kontrollierte, gab es in dem Kampf zwischen Acosta und Marc Márquez Neuigkeiten, da der Fahrer des Gresini Racing Teams auf den vierten Platz zurückkehrte. Álex Márquez war 0,222s zurück und könnte bald einen Angriff auf die Top Fünf starten.
Und so geschah es, Álex Márquez überholte Acosta, aber die Probleme des Rookies endeten hier nicht, denn kurz darauf gewann auch Bastianini eine Position und… er schien zu diesem Zeitpunkt einer der langsamsten auf der Strecke zu sein: Nur Raúl Fernández hatte ein langsameres Tempo, und Fabio Di Giannantonio, mit einem Unterschied von 0,273s, könnte auch bald den Spanier angreifen.
Vier Runden vor Schluss beendete R. Fernández sein Rennen und fuhr in die Box von Trackhouse Racing. Auf der anderen Seite führte Bagnaia weiterhin das Rennen an mit 0,905s Vorsprung vor Binder, Martín war Dritter und lag 2,029s hinter der Spitze. Marc Márquez war Vierter, 0,470s vom Podium entfernt, während Álex auf dem fünften Platz blieb.
DiGia überholte schließlich Acosta und war Siebter und… Aleix Espargaró lauerte auf die Gelegenheit, einen Platz zu gewinnen: Nur 0,197s trennten den ältesten Fahrer auf der Strecke vom jüngsten. Auch Bastianini gewann eine Position, jetzt auf dem fünften Platz anstelle von Álex Márquez.
A. Espargaró stieg auf den achten Platz auf, nachdem Acosta nicht widerstand, aber mit zwei Runden bis zum Ende und einem Vorsprung von 1,695s vor Viñales war der neunte Platz sehr wahrscheinlich.
Beim Eintritt in die letzte Runde konnte nur ein Unglück den Sieg von Bagnaia verhindern, der mit 1,493s führte.
Das Rennen endete kurz darauf mit Bagnaia, der den Sieg bestätigte, während Brad Binder Zweiter und Martín Dritter wurde.