Das neue Jahr bringt Neuigkeiten bei den MotoGP-Konzessionen für einige Hersteller, wobei Yamaha und Honda die Hauptnutznießer sind, im Gegensatz zur Ducati, die auf einige zusätzliche “Bonusse” verzichten musste, was von Francesco ‘Pecco’ Bagnaia kritisiert wurde.
Der zweifache Weltmeister wurde gefragt, ob die beiden japanischen Teams seiner Meinung nach einen großen Vorteil hätten, mehr zu testen und mehr, und antwortete bejahend, aber mit Kritik an Dorna, weil sie der Ducati einige Vorteile entzogen hat: ‘Dass sie mehr Tests haben… sie beginnen bereits in Malaysia mit zwei oder drei zusätzlichen Tagen und können dann überall testen, und ich denke, das wird für sie ein großer Fortschritt sein. Es ist wahr, dass sie es brauchen, aber meiner Meinung nach hätten die Konzessionen für Ducati nicht geändert werden müssen. Für Ducati hätte es gleich bleiben und nicht weniger Testtage, Reifen oder Wildcards geben sollen. Das habe ich nicht verstanden, denn die Konzessionen für die anderen waren enorm’.
Dann sprach er über die Stärkung von Yamaha, das Team verstärkte sich genau bei Ducati, zuerst mit Marco Nicotra und dann mit Massimo Bartolini: ‘Wenn wir Honda und Yamaha betrachten, denke ich, dass es gut für sie ist, weil sie mehr tun können. Yamaha hat Max Bartolini, der zu ihnen gekommen ist, und das wird sicherlich ein großer Fortschritt für sie sein, aus meiner Sicht werden sie einen großen Vorteil haben’.
