Es ist das Ende einer Ära. Aleix Espargaró beendet seine MotoGP-Karriere nach der Saison 2024 und setzt damit einen Schlusspunkt unter eine Laufbahn, die 2005 in den 125cc begann. Im Juli wird er 35 Jahre alt.
Fast 20 Jahre lang kämpfte der Fahrer nie um Titel in keiner der Kategorien, in denen er fuhr (125cc, 250cc, Moto2 und MotoGP), war aber immer eine Referenz und schaffte es, die Leiter bis zur Elite hinaufzusteigen.
Sein Debüt in der MotoGP gab er bei Pramac in den letzten Runden von 2009, um dann im folgenden Jahr seine erste volle Saison zu fahren. Die Erfahrung war nicht positiv, und er kehrte 2011 in die Moto2 zurück. Es war ein kurzer Aufenthalt in der Mittelklasse, bevor er 2012 endgültig in die MotoGP zurückkehrte.
Er begann in einem der ehemaligen CRT-Teams, Aspar, bevor er 2014 bei Forward war und trotz des Wettbewerbs in einem Open-Team einen Podestplatz und einen soliden siebten Platz erreichte. Seit 2015 war er immer in Werksteams: Espargaró war einer der Fahrer für den Start des Suzuki-Projekts und wechselte 2017 zu Aprilia, wo er bis jetzt geblieben ist.
Mit dem Hersteller aus Noale machte der Spanier eine bemerkenswerte Entwicklung durch: Als er ankam, war es eines der unkonkurrenzfähigsten Motorräder im Feld, aber er war ein Schlüsselspieler in den bemerkenswerten Fortschritten, die Aprilia seitdem in die Spitzengruppe gebracht haben. 2022 gewann er zum ersten Mal ein Rennen und erreichte seine bisher beste Platzierung (Vierter).
