Am Montag wurde die neueste Version der TVS Apache RR 310 vorgestellt. Es ist das Spitzenmodell des indischen Herstellers im Segment der super-premium Sportmotorräder.
Inspiriert von der Tradition des TVS Racing wurde die neue Version der Apache RR 310 mit einer Leistungssteigerung von 11 Prozent entwickelt und verfügt über Technologien wie den bidirektionalen Quickshifter, der im Segment Premiere feiert, ein Reifendrucküberwachungssystem, Geschwindigkeitsregelung und aerodynamische Flügel.
Der DOHC-Motor liefert etwas mehr als 37 PS bei 9.800 Umdrehungen pro Minute und 29 Nm Drehmoment bei 7.900 U/min, ausgestattet mit einem neuen geschmiedeten Aluminiumkolben. Das Ansaugsystem wurde modifiziert, um die volumetrische Effizienz zu erhöhen.
Die aerodynamischen Flügel sind eine Neuheit in diesem Segment und sollen den idealen aerodynamischen Druck und die Stabilität gewährleisten, wodurch der Vorderreifen fester auf der Straße haftet. Ebenfalls zum ersten Mal im Segment im Einsatz sind die Geschwindigkeitsregelung, das Reifendrucküberwachungssystem und die für den Wettkampf abgestimmte aerodynamische Stabilitätskontrolle (RT-DSC), sowie die transparente Kupplungsabdeckung.
Die neue IMU 6D bietet verschiedene Sicherheitslösungen: Cornering ABS, Traktionskontrolle in Kurven, Wheelie-Kontrolle, neigungsabhängige Kontrolle und Kontrolle des Anhebens des Hinterrades.
Der Fahrer profitiert von vier Fahrmodi (Track, Sport, Urban und Rain) und einem fünf Zoll TFT-Display mit Konnektivität. Das Motorrad wird in zwei Farben erhältlich sein: dem neuen Racing Red und dem Bomber Grey.
Es ist weiterhin möglich, die TVS Apache RR 310 mit zwei BTO-Kits zu individualisieren: Dynamic und Dynamic Pro. Das Dynamic-Kit umfasst eine vollständig einstellbare Federung in der Vorspannung, Dämpfung und Rückfederung vorne sowie in der Vorspannung und Rückfederung hinten. Das Dynamic Pro konzentriert sich auf die Sicherheit und beinhaltet das RT-DSC.
