Die Bonhams Auctioneers haben die ersten Details der Autumn Stafford Sale Auktion bekannt gegeben, bei der erwartet wird, dass Vintage-Maschinen aus der Vorkriegszeit hohe Preise erzielen werden.
Zu den Highlights der Auktion am 12. und 13. Oktober gehört eine Vincent-HRD Rapide Series-A von 1936, deren Wert auf 283.500€ bis 331.000€ geschätzt wird, sowie eine Brough Superior SS100 Alpine Grand Sport von 1928, bei der ein Preis zwischen 165.000€ und 213.000€ erwartet wird.
Die Vincent, die als “möglicherweise das bedeutendste V-Twin des 20. Jahrhunderts” beschrieben wird, ist die zweite von 78 vor dem Krieg hergestellten Einheiten und gilt als das älteste noch vollständige Exemplar.
Nach einer sorgfältigen Restaurierung über 18 Jahre erhielt die Rapide Series-A den Preis als “Beste Maschine mit technischem Interesse” auf der Classic MotorCycle Show in Stafford im Jahr 2017, bevor sie im Wohnzimmer des Besitzers ausgestellt wurde.
Bonhams behauptet, dass die angebotene Brough eine “einmalige Gelegenheit für anspruchsvolle Enthusiasten und Sammler” darstellt. Seit dem Kauf im Jahr 1982 für 2835€ wurde sie trocken gelagert und praktisch nicht genutzt.
Was diese Brough besonders macht, ist die Übereinstimmung von Rahmen- und Motornummern sowie die vollständige Dokumentation, die dem Motorrad einen zusätzlichen Wert verleiht.
Die Dokumente zeigen, dass sie ursprünglich an Malcolm Vincent Ambler, den Chefingenieur für Motoren bei Shell Marketing, geliefert wurde, bevor sie im Besitz verschiedener Personen war, darunter der Speedway-Champion und Wall of Death-Fahrer Clem Beckett.
Beckett, Gründer der Dirt Track Riders’ Association, kämpfte im Spanischen Bürgerkrieg und starb in der Schlacht von Jarama im Jahr 1937, während er seine Kameraden schützte.
In den 1950er Jahren wurde die Brough unter der Leitung von Harry Muckalt wiederaufgebaut und mit KTOR-Zylindern ausgestattet, wodurch die Kapazität von 998cc auf 1134cc erhöht wurde.
