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Home noticias-de-motos

Neue Voge 900DSX erneuert und fortschrittlicher für 2025.

by Bernhard Cousin
Januar 16, 2025
in noticias-de-motos, Novidades – Actualidade
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Nova Voge 900DSX MY25 Euro5 chega oficialmente à Península Ibérica
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Die Voge 900DSX MY25 Euro 5 ist eines der neuen Modelle der Marke für dieses Jahr. Dieses Trail-Motorrad bringt eine Vielzahl technologischer Innovationen mit sich, um seine Position als Referenz im Segment zu behaupten.

In seiner neuesten Version verfügt es über eine neue Sechs-Achsen-Inertialmesseinheit (IMU) von Bosch. Dieses System erkennt die Position des Motorrads und misst die Echtzeitbeschleunigung und Winkelgeschwindigkeit. Es ermöglicht die Integration von Cornering ABS, das ein Blockieren der Räder beim Bremsen in Kurven, wenn das Motorrad geneigt ist, verhindert und somit die Sicherheit erhöht.

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Die Traktionskontrolle bleibt erhalten, ebenso wie das in die Rückspiegel integrierte Radar zur Warnung vor toten Winkeln und das Warnsystem für Notbremsungen.

Das Motorrad ist mit einem 7-Zoll-TFT-Bildschirm ausgestattet, der mit einem Smartphone verbunden werden kann und sogar dessen Anzeige spiegeln kann. Es verfügt über das Carbit Ride-Navigationssystem, das die Abbiegeanweisungen ersetzt. Es stehen vier adaptive Fahrmodi zur Verfügung: Sport, Straße, Regen und Enduro.

Die Voge 900DSX MY25 Euro 5 wird von einem 895 cm³ großen Zweizylinder-Motor angetrieben, der 95 PS und 95 Nm Drehmoment liefert. Sie verfügt über einen Ride-by-Wire-Gasgriff, erfüllt die Euro 5+ Abgasnormen und hat eine gedrosselte Leistungsvariante, die für A2-Führerscheininhaber geeignet ist. Der Perimeterrahmen besteht aus laminiertem Stahl, mit einem abnehmbaren Hinterrahmen.

Der Schwingarm besteht aus Aluminium. Die Vorderradaufhängung verfügt über eine umgekehrte Kayaba-Gabel, die in der Vorspannung, dem Rückschlag und der Dämpfung einstellbar ist. Die Hinterradaufhängung umfasst einen Monoshock mit einstellbarem Rückschlag und einer externen Vorspannungseinstellung.

Das Bremssystem umfasst doppelte Brembo-Scheiben mit Zweikolben-Bremssätteln vorne und eine einzelne Scheibe mit einem Einkolben-Bremssattel hinten. Die Räder, ausgestattet mit Pirelli Scorpion Trail II Reifen, messen vorne 21 Zoll und hinten 17 Zoll.

Der Komfort wird durch Elemente wie eine verstellbare Windschutzscheibe, Handprotektoren, Seiten- und Unterfahrschutz, einen Seitenständer und einen Gepäckträger gewährleistet. Der Fahrer profitiert von Funktionen wie der Reifendrucküberwachung, schlüsselloser Zündung, einer HD-Kamera vorne und Tempomat.

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Tags: Voge

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