Wie bekannt ist, wird die MotoGP im Jahr 2027 ein neues technisches Reglement haben, das zu bedeutenden Unterschieden bei den Motorrädern führen wird. Es gibt keine offiziellen Details zum Prozess oder zu den zukünftigen Regeln, aber es gibt einige Informationslecks.
Laut der Website SPEEDWEEK.com gibt es einen Punkt in den Diskussionen, der die Hersteller stark spaltet. Es geht um das Einfrieren der Entwicklung – also darum, die Entwicklung der Motorräder ab einem bestimmten Zeitpunkt zu begrenzen oder auszusetzen.
Eine ähnliche Situation wird bereits in den Jahren 2025 und 2026 eintreten, da die Grundsatzvereinbarung für die neuen Regeln eine Unterbrechung der Entwicklung der Motorräder in den beiden vorherigen Jahren vorsieht. Dies stößt jedoch nicht bei allen auf Zustimmung.
Einige sehen diese Maßnahme als unangemessen an, auch aus Kostengründen – und einer der Punkte der neuen Regeln ist die Kostenkontrolle, da die Budgets derzeit hoch sind und mit dem Wettlauf um Aerodynamik weiter steigen.
Während Aprilia, Ducati und KTM für das Einfrieren der Homologation bis Ende 2027 sind, widersprechen Honda und Yamaha – was verständlich ist, wenn man die aktuelle Wettbewerbssituation der Japaner berücksichtigt. Und später hat Aprilia ihre Position geändert und festgestellt, dass es unvermeidlich ist, die Motorräder in den Jahren 2025 und 2026 weiterzuentwickeln.