Indian Motorcycle stellt die neuen Chieftain und Roadmaster für 2025 vor. Beide Modelle sind mit dem neu entwickelten PowerPlus 112-Motor ausgestattet, der aus der King of Baggers-Rennserie stammt.
Die beiden Motorräder verfügen über ein aggressives Design, das hohe Leistung widerspiegelt und gleichzeitig eine kompakte Bauweise beibehält. Sie sind zudem mit einer neuen Verkleidung ausgestattet, die aerodynamische Eigenschaften aufweist und die Stabilität sowie die Manövrierfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Im Mittelpunkt dieser Modelle steht der neue PowerPlus 112-Motor: ein V-Twin mit 1.834 Kubikzentimetern Hubraum, der 126 PS und 181,4 Nm Drehmoment liefert. Er optimiert die Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich und verfügt über ein innovatives Flüssigkeitskühlsystem. Vor der Serienproduktion wurde der Motor umfassenden Tests bei King of Baggers-Rennen unterzogen.
Sowohl die Indian Chieftain als auch die Roadmaster haben Rahmen, die mit Geometrie und Steifigkeit entworfen wurden, um die Leistung zu maximieren und ein agiles Handling zu gewährleisten. Die umgekehrte Gabel und die radial montierten Brembo-Bremssättel stechen hervor und bieten den Fahrern mehr Vertrauen in die Handhabung.
Beide Modelle sind außerdem mit einem neuen LED-Scheinwerfer ausgestattet, der integrierte Tagfahrlichter um sein Zentrum hat. Darüber hinaus verfügen sie über eine umfassende Suite moderner Fahrhilfen.
Das vom Fahrer aktivierte Bike Hold Control-System hält automatisch den Bremsdruck aufrecht, um zu verhindern, dass das Motorrad beim Anfahren an einem Hang rückwärts rollt. Darüber hinaus optimiert ein elektronisches Kombibremssystem den Bremsdruck basierend auf den Eingaben des Fahrers.
Um die passive Sicherheit zu erhöhen, sind die Motorräder mit einem Totwinkel-Erkennungssystem ausgestattet, das die Fahrer auf Fahrzeuge in ihren toten Winkeln hinweist. Ein Heckwarnsystem informiert die Fahrer über zu dicht auffahrende Fahrzeuge, während ein Rückwärtskollisionswarnsystem sie auf potenzielle Auffahrunfälle aufmerksam macht.
Das Technologiepaket umfasst auch die Smart Lean Technology, die ABS und Traktionskontrolle verbessert, indem sie die Leistung basierend auf dem Neigungswinkel anpasst. Es verfügt über dynamische Traktionskontrolle, Kurvenkontrolle und Drehmomentkontrolle.
Zusätzlich zur neu gestalteten Frontverkleidung und der verstellbaren Windschutzscheibe ermöglicht das neu gestaltete Cockpit-Layout den Fahrern, ihre Augen besser auf der Straße zu halten. Die hintere Federung ist elektronisch in der Vorspannung einstellbar, und der Roadmaster PowerPlus ist sowohl mit beheizten als auch mit gekühlten Sitzen sowie beheizten Griffen ausgestattet.
Im Inneren verfügen die Indian Chieftain und Roadmaster über ein Touchscreen-Display mit Bluetooth-Konnektivität. Die Integration der Ride Command+ Telekommunikationseinheit bietet ein Jahr kostenlose Konnektivität und bietet ein fortschrittliches Infotainmentsystem, einschließlich Abbiege-GPS-Navigation, einem Motorrad-Standort und mehr.
Beide Modelle umfassen drei Fahrmodi, Tempomat, schlüssellosen Zündstart und einen USB-Ladeanschluss. Darüber hinaus bietet der Chieftain PowerPlus über 68 Liter Stauraum mit seinen Seitentaschen, während der Roadmaster PowerPlus dank eines hinteren Gepäckträger bis zu 140 Liter Stauraum bietet.
