BMW Motorrad hat die neue R 1300 RT vorgestellt und definiert das Premium-Touring-Segment neu. Mit einem leistungsstärkeren Motor, modernster Elektronik und einem neu gestalteten Profil verspricht dieses Modell ein überragendes Fahrerlebnis.
Jetzt leichter und mit einer dynamischeren Silhouette nimmt die R 1300 RT eine sportlichere Haltung ein, während der Komfort, der die RT-Reihe definiert, erhalten bleibt. Sie ist für lange Reisen gemacht, bietet jedoch jetzt ein engagierteres und intuitiveres Fahrgefühl.
Laut Harald Spagl, dem Projektleiter des Modells, 'haben wir mit der neuen BMW R 1300 RT unser Touring-Icon auf ein neues Niveau gehoben. Sie ist leichter, zugänglicher und dynamischer als je zuvor und bietet ein Fahrvergnügen, das den höchsten Erwartungen an Dynamik, Komfort und Touring-Fähigkeiten gerecht wird'.
Der neue 1.300 cc Boxer-Motor liefert 145 PS bei 7.750 U/min und 149 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min. Mit der BMW ShiftCam-Technologie balanciert er Leistung und Effizienz, während der Kraftstoffverbrauch im Griff bleibt. Das Sechsgang-Getriebe ist jetzt unter dem Motor positioniert, um die Massenzentralisation und die Handhabungsagilität zu verbessern. Der optionale Automatisierte Schaltassistent (ASA) ermöglicht es den Fahrern, zwischen vollautomatischen und manuellen Modi zu wechseln.
Technisch gesehen verwendet das Motorrad einen kompakteren und leichteren Stahlrahmen mit einem Aluminium-Unterrahmen. Die Ergonomie wurde für eine aktivere Fahrposition optimiert, ohne den Komfort, selbst bei langen Fahrten, zu opfern. Die Standardfahrmodi umfassen „Regen“, „Straße“ und „Öko“. Das optionale Riding Modes Pro-Paket fügt „Dynamisch“ und „Dynamisch Pro“ für diejenigen hinzu, die eine sportlichere Einstellung suchen.
Zu den verfügbaren Systemen gehören die Dynamische Fahrwerksanpassung für Echtzeit-Anpassungen der Federung und Geometrie, der Riding Assistant mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Front- und Heckkollisionswarnungen sowie Spurwechselwarnungen. Das Headlight Pro bietet adaptive LED-Beleuchtung, während das Audio Pro Soundsystem und der 10,25-Zoll-TFT-Bildschirm mit belüftetem Smartphone-Laden sowohl den Komfort als auch das Vergnügen erhöhen.
Die Aerodynamik wurde ebenfalls verfeinert, mit verstellbaren Seitenpanelen und einer neu gestalteten Windschutzscheibe, die verbesserten Wetter- und Windschutz bieten. Die neue R 1300 RT wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten: Alpine White 3 (Standard), Triple Black (elegant und sportlich), Impulse (metallisches Racing Blue) und Option 719 Camargue mit handgemalten Details.
Erstmals verfügt das Modell über elektrifizierte Vario-Seitentaschen mit einstellbarem Volumen (27 bis 33 Liter), sowie einen 54-Liter-Topcase, der mit einer beheizten Rückenlehne für den Komfort des Beifahrers ausgestattet ist.
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