Naxeon ist ein neuer Hersteller von Zweirädern, der groß in den Markt einsteigt. In diesem Jahr wird sein erstes Modell verfügbar sein: der moderne Scooter Naxeon I AM.
Seine Eigenschaften machen ihn kompatibel mit der Klasse der Leichtmotorräder, bis zu 125 Kubikzentimetern, die in Europa ab 16 Jahren oder mit einem Autoführerschein gefahren werden können.
Der Motor, der an der Hinterachse montiert ist, leistet bis zu 14 PS, obwohl die Dauerleistung bei 9 PS (oder 10 PS in der Pro-Version) liegt. Die Geschwindigkeit sollte sich auf etwa 95 km/h (115 km/h in der Pro-Version) belaufen.
Mit einem Akku von 4,6 kWh beträgt die Reichweite bis zu 120 km, aber in der Variante mit dem größeren Akku (6,5 kWh) können etwa 180 km mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden. Der Akku, mit kompakteren Abmessungen, kann in nur 90 Minuten von 20 auf 80 Prozent an einer Typ-2-Steckdose aufgeladen werden und kann etwa 270.000 km mit bis zu 1.500 konstanten Ladezyklen halten.
Vorn befindet sich eine Hossack-Gabel mit zwei longitudinalen Armen und einer zentralen Feder, während hinten ein doppelter Schwingarm mit zentraler Feder vorhanden ist. Das Bremssystem umfasst Scheiben an jedem Rad, die mit ABS ausgestattet sind. Die Räder haben einen Durchmesser von 17 Zoll. In der Lite-Version wiegt der Naxeon I AM 129 kg, während die Pro-Version mit einem größeren Akku 137 kg wiegt.
Die Technologie endet nicht bei der Batterie. Eines der größten Highlights sind die Kameras (eine hinten zur Verbesserung der Sicht, eine vorne zum Filmen während der Fahrt), sowie der hintere Radar mit totem Winkel-Erkennung, der in dieser Klasse Premiere hat.
An Bord findet der Fahrer einen digitalen Bildschirm mit Smartphone-Konnektivität und einer App, die für Infotainment, Navigation und Software-Updates sorgt. Eine ungewöhnliche Eigenschaft für diese Art von Motorrädern, die ebenfalls enthalten ist, ist der Reifendruckindikator.
In Bezug auf Fahrhilfen gibt es neben dem bereits erwähnten ABS und dem Rückradar auch eine Traktionskontrolle und vier Fahrmodi (Sail, Dynamic, Zigzag und Snail), die die Leistung, die Bremswirkung und die Energierückgewinnung anpassen. Abgerundet wird das Ganze durch die vollständige LED-Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker und verschiedene Lichteffekte, einschließlich der Warnung des Rückradars).
Es sind vier Farben erhältlich: Accona Grau; Stromboli Schwarz; Mont Blanc Weiß; und Vatna Blau. Ursprünglich auf der EICMA im letzten Jahr vorgestellt, ist die Naxeon I AM in Europa ab 7.400 Euro erhältlich.
