Das E-Bike wird dank der Leistung des Polini E-P3+ Motors mit 75 Nm Drehmoment gleichzeitig elegant und sportlich sein. Es kann mit einem mechanischen oder elektronischen Getriebe ausgestattet werden, wobei es vom E-P3+ System angetrieben werden kann.
Der E-P3+ ist mit einem intelligenten Steuerungssystem ausgestattet, das mehrere Ziele verfolgt: Präzision bei der Drehmomentunterstützung in Abhängigkeit von der vom Radfahrer auf die Pedale ausgeübten Anstrengung; Reaktionsfähigkeit bei der Anpassung an die Pedalbewegungen; Reduzierung der Motoransprechzeit beim Starten des Pedalierens, um die Pedalstopzeit auf null zu reduzieren; Erhöhung der aktiven Unterstützung bis zu 120 U/min.
Der E-P3+ verfügt über 5 Mapping-Optionen, von denen 3 voreingestellt sind und 2 vollständig konfigurierbar sind:
Touring
Weich und progressiv, ideal für den täglichen Gebrauch und eine längere Autonomie.
Dynamisch
Sportlich, aber gleichzeitig natürlich und präzise.
Rennen
Keine Kompromisse, eine echte Rennkarte, um maximale Leistung zu bieten (Einstellung basierend auf Erfahrungen aus Rennen sowohl in der World Series als auch in der Italienischen FMI-Meisterschaft).
Personalizado 1 / Personalizado 2
Totalmente configurável pelo utilizador através da aplicação para smartphone.
O motor E-P3+, combinado com a bateria Polini 500 Wh, garante uma incrível autonomia de até 180 / 220 km no nível 1, com 30% de assistência calculada com uma frequência média de pedalada de 60-80 rpm. Peso do ciclista 60-80 kg. Velocidade média da autonomia 20-25 km/h num percurso plano.
Para os ciclistas mais exigentes, é possível instalar uma bateria de botija Polini na bateria de 500 Wh para aumentar a capacidade para 250 Wh.
