Nach dem Traumwochenende in Misano, wo Toprak Razgatlioglu dominierte und alle drei Rennen gewann, richteten sich die Scheinwerfer erneut auf den türkischen Fahrer und Fragen zum MotoGP. Der Fahrer schwieg zwar, bestritt aber auch nicht vehement die Möglichkeit. Und da BMW zu den potenziellen Herstellern gehört, die in die Kategorie einsteigen könnten, könnte dies der “Schlüssel” sein, um den Fahrer endlich dorthin zu bringen?
Die Gerüchte, die Razgatlioglu mit dem MotoGP verbinden, gibt es nicht erst seit heute und sie begannen bereits vor einigen Jahren, als der Türke noch bei Yamaha war. Er sagte bereits vor seinem Weltmeistertitel in der WSBK, dass er erst nach dem Gewinn der Superbikes-Meisterschaft über eine mögliche Teilnahme in der höchsten Kategorie nachdenken würde.
Nach dem Titel betonte die Nummer 54 immer wieder, dass er im MotoGP nur für ein Werksteam fahren würde, was ihm teilweise die Türen in der Meisterschaft verschloss. Aber heute scheint diese Möglichkeit mehr denn je realistisch zu sein… mit BMW.
Nach dem Abschied von Suzuki aus dem MotoGP am Ende des Jahres 2022 wurden viele Hersteller mit der Kategorie in Verbindung gebracht, darunter auch Kawasaki, die diese Möglichkeit sofort verneinte, im Gegensatz zu BMW.
Vor nicht allzu langer Zeit sprach Markus Flasch, der neue CEO des Herstellers, das Thema gegenüber Motorrad an: “Die BMW M ist seit Jahren Partner des MotoGP. Als Leiter der BMW M war ich bei allen Rennen dabei, kenne alle verantwortlichen Personen und wir sind eine Marke mit Sichtbarkeit dort. Aber es muss natürlich für uns Sinn machen, und deshalb schauen wir uns diese Möglichkeit genau an. Ich würde sie nicht ausschließen.”
Dies bestätigt das Interesse des Herstellers, der im WSBK gut aufgestellt ist und Razgatlioglu an der Spitze der Meisterschaft führt. Mit dem Fahrerduo bis 2025 ist es gerechtfertigt anzunehmen, dass der MotoGP danach oder in den kommenden Jahren tatsächlich eine Realität werden könnte.
Dies könnte tatsächlich der Einstieg für Razgatlioglu sein, da es einige Bedingungen erfüllen würde, die er sich vorgenommen hat: Er war bereits Weltmeister im WSBK und hat gute Chancen, es erneut zu werden, obwohl noch viele Rennen ausstehen. Außerdem könnte er dies mit einem Hersteller tun, den er kennt, der BMW.
Der Türke spielte jedoch am Ende des Wochenendes in Misano auf Nummer sicher, als er sagte: ‘Der MotoGP ist eine andere Kategorie, dort ist alles sehr anders, angefangen bei dem Motorrad. Wenn ich jetzt in den MotoGP wechseln würde, bräuchte ich Zeit, um mich an alles anzupassen. […] In Bezug auf den MotoGP werden wir sehen, was in der Zukunft passiert’.
Es bleibt die Möglichkeit offen, die sicherlich früher oder später eine Antwort finden wird…
