Im Jahr 2026 wird das MotoGP wieder einen Großen Preis in Brasilien haben – etwas, das seit dem GP von Rio de Janeiro im Jahr 2004, vor mehr als zwei Jahrzehnten, nicht mehr geschehen ist.
Bei dieser Gelegenheit fand die Veranstaltung auf dem Autódromo Internacional Nélson Piquet (Jacarepaguá) in Rio de Janeiro statt – mittlerweile bereits abgerissen. Es war die dritte Saison der MotoGP-Ära, als die Förderkategorien noch 125cc und 250cc waren.
Zu dieser Zeit holte sich im MotoGP die Pole-Position der überraschende Kenny Roberts Jr. (Suzuki), der sich mit einer neuen Rundenbestzeit (1m48,418s) um 0,154s gegen Max Biaggi (Camel Honda) durchsetzte. Es gab einen Brasilianer, der im eigenen Land antrat: Alex Barros (Repsol Honda), der sich den fünften Platz sicherte.
Das Rennen war intensiv und wild. Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda) machte gleich in der ersten Runde einen Fehler und stürzte, was Valentino Rossi (Gauloises Fortuna Yamaha) die Möglichkeit eröffnete, die Führung in der Meisterschaft zu übernehmen… der ebenfalls später stürzte, als er um die Podiumsplätze kämpfte.
Doch die große Überraschung des Tages war Makoto Tamada (Camel Honda), der nach einem Start von Platz sieben einen Weg fand, um mit Biaggi und Hayden um den Sieg zu kämpfen. Der Japaner sicherte sich tatsächlich den Sieg und überholte Biaggi um 2,019s. Hayden wurde Dritter, und Barros verabschiedete sich mit einem fünften Platz von den Großen Preisen in Brasilien.
Zwischendurch, neben der besten Runde aller Zeiten im MotoGP auf der bereits abgerissenen Carioca-Strecke (1m48,418s, von Roberts Jr. in der Qualifikation), wurde auch die Rundenbestzeit im Rennen aufgestellt: 1m49,789s, von Tamada.
In den anderen Klassen setzte sich Manuel Poggiali gegen Dani Pedrosa durch und gewann in der 250cc, während Héctor Barberá in der 125cc zwei Namen überholte, die in den folgenden Jahren große Erfolge feiern würden – Casey Stoner und Andrea Dovizioso.