Nach den Erfolgen mit der X-Cape 650 und der Naked-Familie (SCR und STR) erweitert Moto Morini ihr Angebot um die Custom-Welt und präsentiert heute die Moto Morini Calibro. Die Calibro ist eine Neuheit von 2024, mit der Moto Morini offiziell in die Welt der Custom-Motorräder zurückkehrt, wo sie in den 1980er Jahren eine wichtige Rolle spielte (erinnern Sie sich an die Excalibur?). Dies ist die erste Nachricht, während wir auf die EICMA 2023 warten, wo wir bereits wissen, dass auch die Maxi X-Cape 1200 vorgestellt wird.
Moto Morini hat ein Zentrum in Kalifornien eröffnet, um sich in diesem Markt zu positionieren, aber auch um die Trends der Custom-Welt zu erkunden. Die neue Moto Morini Calibro wurde im European Style Center von Moto Morini – mit Sitz in Trivolzio – vom italienischen Team des Motorradherstellers entworfen, das auch an der X-Cape, SCR und STR gearbeitet hat.
Die neue Calibro wurde für Liebhaber der Custom-Welt konzipiert, aber nicht nur. Ihre Linien sind modern, aber kombiniert mit Retro-Details wie dem Metall-Tank, während die vollständig LED-Scheinwerfer die unverwechselbare Signaturbeleuchtung von Moto Morini haben.
Der Motor der neuen Moto Morini Calibro ist der 649-ccm-Zweizylinder, der bereits in der Morini-Reihe verbaut ist. Er wurde überarbeitet, um ein sanftes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen zu gewährleisten und gleichzeitig einen reibungslosen Betrieb und eine einfache Wartung durch den Einsatz eines Zahnriemens im Endantrieb zu gewährleisten.
Der Rahmen besteht aus einem doppelten Stahlrahmen, der den Motor umgibt. Sie ist mit schlauchlosen Aluminiumfelgen in 18″ vorne und 16″ hinten ausgestattet; der doppelte hinterer Stoßdämpfer verleiht der neuen Calibro ein Vintage-Aussehen. Der Sitz, hinten abnehmbar, ist mit kontrastierenden Nähten verziert und als Zubehör wird eine hintere Verkleidung geliefert, die die Linie des Kotflügels für eine größere ästhetische Anziehungskraft fortsetzt. Der Sitz ist nur 720 mm vom Boden entfernt.
Die neue Moto Morini Calibro verfügt über ein integriertes analoges Instrumentenpanel mit einem digitalen Display, das wesentliche Fahrdaten wie den Kraftstoffstand und den Gangwechselanzeiger enthält.
Das Motorrad wird in der Version mit maximaler Leistung (ca. 60 PS) oder auf 48 PS begrenzt (für Inhaber des A2-Führerscheins) verkauft. Es wird nicht an Zubehör fehlen, um die Calibro zu einem im klassischen Stil der Custom-Bikes personalisierbaren Motorrad zu machen.
Der Preis wird später bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass er unter 8.000 € liegen wird.