Die Einführung der Funkkommunikation während des Rennens in der MotoGP soll bereits 2025 erfolgen – zunächst nur von der Rennleitung zum Fahrer mit vorab aufgenommenen Nachrichten, die schrittweise weiterentwickelt werden, bis hin zu dem, was im Automobilrennsport zu beobachten ist, mit direkten Echtzeitgesprächen zwischen Teams und Fahrern.
Miguel Oliveira, der das Radio beim heutigen Test in Misano nicht ausprobieren konnte, zeigte sich positiv gegenüber einem bidirektionalen System: ‘Ich denke, es ist gut, ehrlich gesagt. Wir haben einen neuen Blick darauf, was die anderen Fahrer wirklich über einander im Helm denken’.
Auf die Frage, ob er während des Fahrens spricht, erklärte Oliveira, dass er es nicht wisse, aber er räumte ein, dass die Kommunikation des Fahrers möglicherweise nicht wie im Automobilrennsport sein wird:
– Es ist nicht bewusst, ich weiß nicht, ob ich zu viel spreche oder nicht. Aber ich schätze, ehrlich gesagt, dass sie nur keuchende Atemzüge hören werden. Es ist nicht wie im Auto.
