Eine weitere harte Sitzung für Miguel Oliveira auf Phillip Island. Der Fahrer des CryptoDATA RNF MotoGP Teams konnte erneut keinen guten Rhythmus mit seiner Aprilia finden und landete beim Training zum MotoGP Grand Prix von Australien auf dem 20. Platz. Daher muss er sich durch die erste Qualifikationsrunde kämpfen und die Aussichten sind nicht besonders rosig.
Der Start war bescheiden für den Portugiesen, der mit seiner ersten gezeiteten Runde nicht über den 15. Platz hinauskam. Obwohl er sich im Vergleich zum ersten freien Training zu Beginn verbesserte, blieb er auf den letzten Plätzen. Nach nur vier gezeiteten Runden fuhr Oliveira, als er auf dem 21. Platz lag, in die Boxen.
Am Ende des ersten Viertelstunde kehrte “Falcão” auf die Strecke zurück. Trotz eines relativ konstanten Tempos konnte Oliveira sich nicht verbessern und fiel sogar auf den letzten Platz zurück. Dort war er, als er erneut in die Boxen fuhr.
Nach einer halben Stunde Training kehrte Oliveira auf die Strecke zurück. Jetzt mit einem mittelharten Reifen vorne und einem weichen hinten, verbesserte Oliveira sich und schaffte es sogar, den letzten Platz zu verlassen und auf den 18. Platz zu steigen.
Als er auf die Strecke zurückkehrte, lag er auf dem 19. Platz, mit noch 16 Minuten bis zum Ende… und verbesserte sich sofort, indem er Plätze gutmachte. Nach nur drei schnellen Runden kehrte er zurück in die Boxen und verbesserte sich, fiel jedoch auf den 20. Platz zurück.
Zu Beginn der letzten fünf Minuten war Oliveira bereits auf den 21. Platz zurückgefallen. Obwohl er sich weiter verbesserte, reichte es nicht aus, um über einen bescheidenen 20. Platz hinauszukommen.
Ausfahrt 1: Harter Reifen vorne und mittelharter Reifen hinten
Runde 1: Ausfahrt aus den Boxen
Runde 2: 1m32,485s
Runde 3: 1m31,625s
Runde 4: 1m30,749s
Runde 5: 1m30,772s
Runde 6: Einfahrt in die Boxen
Ausfahrt 2: Harter Reifen vorne und mittelharter Reifen hinten
Runde 7: Ausfahrt aus den Boxen
Runde 8: 1m30,756s
Runde 9: 1m30,774s
Runde 10: Runde abgebrochen
Runde 11: 1m31,034s
Runde 12: Einfahrt in die Boxen
Ausfahrt 3: Mittelharter Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 13: Ausfahrt aus den Boxen
Runde 14: 1m33,184s
Runde 15: 1m30,417s
Runde 16: 1m30,283s
Runde 17: Einfahrt in die Boxen
Ausfahrt 4: Mittelharter Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 18: Ausfahrt aus den Boxen
Runde 19: 1m30,039s
Runde 20: 1m29,795s
Runde 21: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 5: Mittelreifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 22: Boxenausfahrt
Runde 23: 1m29,711s
Runde 24: 1m33,851s
Runde 25: Einfahrt in die Boxen (Ende des Trainings)
