Miguel Oliveira beendete das Training für den MotoGP Großbritannien Grand Prix auf dem 15. Platz. Daher muss der Trackhouse Racing-Fahrer morgen in Silverstone die erste Phase der Qualifikation durchlaufen, was eine sehr unterschiedliche Leistung ist im Vergleich zu vor der Sommerpause in Sachsenring.
Mit seiner ersten Runde war “Falcão” unter den Top Fünf der Zeitentabelle – zum ersten Mal an diesem Wochenende mit einem harten Vorderreifen. Mit der zweiten Runde behielt er den fünften Platz.
Da er sich in der dritten Runde nicht verbesserte, fiel Oliveira auf den zehnten Platz… und verlor weiterhin Positionen, obwohl er in den folgenden Versuchen besser wurde. Er fuhr in die Box, als er 17. war und eine Viertelstunde vergangen war.
Etwa zehn Minuten später kehrte Oliveira auf die Strecke zurück und war bereits 18., wählte einen gebrauchten harten Reifen vorne und einen neuen weichen hinten. Nach nur zwei Runden, in denen er sich nicht verbesserte, fuhr die Nummer 88 erneut in die Box.
In den letzten 20 Minuten begann Oliveira eine neue Runde mit zwei neuen Reifen: hart vorne und weich hinten. Bereits in seiner zweiten Runde konnte er sich erheblich verbessern: Er fuhr auf eine Zeit von 1:59 und stieg auf den zehnten Platz auf. Nachdem er diese Zeit erreicht hatte, kehrte er in die Box zurück.
In den letzten fünf Minuten kehrte Oliveira auf die Strecke zurück, als er bereits auf den 14. Platz abgerutscht war und sich verbessern musste, um sich direkt für die Q2 zu qualifizieren. Und obwohl er es geschafft hat, reichte es nicht über den 15. Platz hinaus, und er verpasste somit den direkten Einzug in die zweite Phase der Qualifikation. Er war auch der schlechtestplatzierte der vier Aprilia-Fahrer.
- Ausgang 1: Neuer harter Reifen vorne und neuer mittlerer Reifen hinten
- Runde 1: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 2: 2m00,692s
- Runde 3: 2m00,463s
- Runde 4: 2m05,194s
- Runde 5: 2m00,461s
- Runde 6: 2m00,459s
- Runde 7: Einfahrt in die Boxen
- Ausgang 2: Gebrauchter harter Reifen vorne und neuer weicher Reifen hinten
- Runde 8: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 9: 2m00,477s
- Runde 10: 2m03,997s
- Runde 11: Einfahrt in die Boxen
- Ausgang 3: Neuer harter Reifen vorne und neuer weicher Reifen hinten
- Runde 12: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 13: 2m04,123s
- Runde 14: 1m59,479s
- Runde 15: Einfahrt in die Boxen
- Saída 4: Vorderreifen abgenutzt und Hinterreifen neu und weich
- Runde 16: Boxenausfahrt
- Runde 17: 2m04,311s
- Runde 18: 1m59,160s (Training beendet)
