Miguel Oliveira ist in der zweiten Qualifikationsphase des MotoGP-Aragón-Grand Prix. Obwohl er der langsamste der vier Aprilia war, erreichte der Fahrer des Trackhouse Racing Teams im Training am Freitag auf dem MotorLand Aragón den zehnten Platz.
In seinem ersten Ausflug auf die Strecke verwendete “Falcão” zwei neue Reifen auf der Aprilia RS-GP: einen Medium-Reifen vorne und einen Soft-Reifen hinten. Nachdem seine erste Runde gestrichen wurde, fuhr er zu diesem Zeitpunkt seine beste Zeit des Wochenendes und setzte sich unter den Top Ten mit einer Zeit von 1:48,814 Minuten.
Als er zurückkehrte, schaffte es Oliveira nicht, genug zu verbessern, um wieder in die Top Ten zu kommen, nachdem er mehrere Positionen verloren hatte. Nach 11 Minuten in die Boxengasse einzufahren, lag er auf dem 17. Platz.
Bei seiner Rückkehr auf die Strecke, 40 Minuten vor Ende, war der #88 bereits außerhalb der Top 20. Er verbesserte sich in seiner zweiten Runde dieser Sequenz auf den 16. Platz und fuhr konstante Zeiten im mittleren 1:48er-Bereich. Als er 28 Minuten vor der Zielflagge wieder in die Boxengasse fuhr, befand er sich auf dem 17. Platz.
Oliveiras nächster Ausflug auf die Strecke erfolgte in den letzten 15 Minuten mit zwei neuen Soft-Reifen. Er verbesserte sich schnell, aber die Fortschritte in der Tabelle waren begrenzt und er stieg nur auf den 15. Platz, bevor er zurück in die Boxengasse fuhr.
In seinem letzten Ausflug auf die Strecke hatte der Fahrer aus Almada wieder zwei Soft-Reifen: einen gebrauchten vorn und einen neuen hinten. Dieses Mal waren die Verbesserungen erheblich, als er in die Top Fünf aufstieg. Allerdings fiel er kurz darauf auf den zehnten Platz zurück, aufgrund von Verbesserungen der Konkurrenz.
Aber das reichte schon aus, um sich direkt für die Q2 zu qualifizieren: Er schlug Brad Binder (Red Bull KTM) um 0,029s. Oliveira hatte auch etwas Glück, dank einer Gelben Flagge in den letzten Momenten aufgrund des Sturzes von Jack Miller (Red Bull KTM), die einigen Fahrern hinter ihm daran hinderte, sich zu verbessern.
- Ausgang 1: Neue mittlere Reifen vorne und neue weiche Reifen hinten
- Runde 1: Aus der Boxengasse
- Runde 2: Ungültige Runde
- Runde 3: 1m48,814s
- Runde 4: 1m49,257s
- Runde 5: 1m48,778s
- Runde 6: Einfahrt in die Boxen
- Ausgang 2: Verwendeter mittlerer Reifen vorne und verwendeter mittlerer Reifen hinten
- Runde 7: Aus der Boxengasse
- Runde 8: 1m48,844s
- Runde 9: 1m48,362s
- Runde 10: 1m48,628s
- Runde 11: 1m48,885s
- Runde 12: Einfahrt in die Boxen
- Ausgang 3: Neue weiche Reifen vorne und neue weiche Reifen hinten
- Runde 13: Aus der Boxengasse
- Volta 14: 1m50,242s
- Volta 15: 1m48,035s
- Volta 16: Entrada nas boxes
- Saída 4: Pneu macio usado à frente e pneu macio novo à frente
- Volta 17: Saída das boxes
- Volta 18: 1m46,855s
- Volta 19: 1m47,632s
- Volta 20: Volta eliminada – bandeiras amarelas (fim de sessão)
