Der GP von Portugal kehrte 2020 in den MotoGP zurück und war damals eine der Notlösungen im Zusammenhang mit der Pandemie. Bis dieses Jahr war es immer möglich, die finanziellen Voraussetzungen zu erfüllen, damit der Autódromo Internacional do Algarve im Kalender bleiben konnte, aber für das nächste Jahr besteht ein sehr hohes Risiko, dass die Veranstaltung nicht stattfindet.
Die Rückkehr des GP von Tschechien und die mögliche Aufnahme der drei in diesem Jahr abgesagten Rennen werden voraussichtlich mindestens einen der GP, die 2024 stattfinden, verdrängen. Laut SportTV, die eine Quelle vom Circuit zitiert, steht der GP von Portugal derzeit nicht im vorläufigen Kalender, obwohl die Verhandlungen noch nicht abgeschlossen sind.
In einem Interview mit demselben Fernsehsender bestätigte der einzige Portugiese in der MotoGP, Miguel Oliveira, dass es ein ernsthaftes Risiko gibt, dass der GP von Portugal aus dem Kalender gestrichen wird: ‘Basierend auf dem, was wir in den letzten Wochen gesehen haben, scheint unser Heimrennen stark gefährdet zu sein, was mich extrem traurig macht. Es macht mich traurig, weil der GP von Portugal in den letzten Jahren aufgrund der ausgezeichneten organisatorischen Anstrengungen der Verwaltung des Autódromo de Portimão stattgefunden hat. Es wurde mit kleinen, aber sehr wichtigen Unterstützungen und Eingriffen der regionalen Behörden durchgeführt. Wie allgemein bekannt ist, sind die Gebühren für eine Veranstaltung von der sportlichen Bedeutung des MotoGP hoch, aber auch der Gewinn ist hoch, daher bin ich zweifellos perplex über das Fehlen einer Regierungsintervention bei unserem Grand Prix’.
Als er gefragt wurde, ob direkte Unterstützung von der Regierung fehlt, antwortete der Trackhouse Racing-Pilot: „Meiner Meinung nach ist das genau das, was fehlt – und was in den letzten Jahren gefehlt hat, muss betont werden. Es gab keinerlei staatliche Intervention in den letzten Jahren bei der Durchführung des MotoGP in Portugal. Es ist bekannt, durch die Nachrichten – und das ist öffentlich -, dass der MotoGP dem Algarve direkt etwa 80 Millionen Euro gebracht hat. Ich bin kein Experte in Wirtschaft, aber wenn wir grob rechnen, wenn die Leute, die das MotoGP-Wochenende besuchen, etwa 1.000 Euro für Hotels, Restaurants und Tickets ausgeben und es nur 70.000 Leute sind, dann sprechen wir schon von einer ziemlich attraktiven Zahl. Wenn wir bedenken, dass die Regierung das alles in Form von Mehrwertsteuer einnimmt, ist es zweifellos ein profitables Grand Prix.“
Neben dem direkten Verbrauch betonte Oliveira die Vorteile des MotoGP für die wirtschaftliche Struktur und sogar für das Image Portugals im Ausland: „Es ist eine Veranstaltung, die der wirtschaftlichen Gesundheit des Landes gut tut – ganz zu schweigen von dem Ansehen, das das Land hat. Das Land wird von vielen ausländischen Menschen besucht, wenn der MotoGP stattfindet – Menschen, die in unserem Land konsumieren, […], wir sprechen davon, Kapital in unsere Wirtschaft zu injizieren. Das Land wird sehr gut angesehen, die Menschen haben eine ausgezeichnete Vorstellung von Portugal. Nicht nur das, sondern wie bekannt ist, wird der MotoGP außerhalb der sogenannten Hochsaison der Region durchgeführt. Das bedeutet, dass Hotels dafür öffnen, Restaurants dafür öffnen, es bedeutet, dass mehr Menschen für den MotoGP beschäftigt werden, wir generieren Einnahmen in Form von Einkommenssteuer, Sozialversicherung für die Gehälter dieser Menschen. Auf wirtschaftlicher Ebene, ich bin kein Experte, sehe ich, dass der MotoGP ausgezeichnet für unser Land ist. Dann gibt es noch die immateriellen Vorteile, die wir haben.“
Mit der komplizierten Situation für den GP von Portugal fortzufahren, hat der #88 einen verstärkten Appell an die Regierung gerichtet: ‘Offensichtlich steht die Fortsetzung des MotoGP auf dem Spiel, wenn die Regierung nicht eingreift – wobei die Regierung der größte Nutznießer ist‘.
