Miguel Oliveira wird sich für das erste Qualifying des MotoGP Grand Prix der Niederlande qualifizieren müssen. Der Fahrer von Trackhouse Racing kam im Training am Nachmittag in Assen nicht über den 16. Platz hinaus und war der einzige der vier Aprilia-Fahrer, der es nicht in die Top Ten schaffte.
Mit seiner ersten Runde landete der “Falke” auf dem 15. Platz, weit entfernt von der Spitze. Mit einer zweiten Runde, die wegen eines Verstoßes gegen die Streckenbegrenzung ungültig war, fiel er auf den 20. Platz zurück… nur vor Luca Marini (Repsol Honda), Brad Binder (Red Bull KTM) und Lorenzo Savadori (Aprilia), die keine gültigen schnellen Runden hatten.
Nachdem er seine Zeit verbesserte, kehrte Oliveira für kurze Zeit unter die Top 15 zurück und als er nach vier gefahrenen Runden in die Boxen fuhr, belegte er den 17. Platz. Der Aufenthalt in der Box war kurz, er kehrte mit den gleichen Reifen zurück: hart vorne und weich hinten. Er fuhr konstante Rundenzeiten von 1m33s und verbesserte sogar seine Zeit, aber beendete die Runde auf dem 18. Platz. Bei seiner Rückkehr auf die Strecke verbesserte er seine Zeit, stieg aber nur auf den 17. Platz auf.
In den ersten Ausfahrten auf die Strecke arbeitete Oliveira mehr an der langen Distanz, mit einem harten Reifen vorne und einem weichen hinten. Bei der vierten Ausfahrt hatte er einen neuen weichen Reifen vorne und einen neuen mittleren hinten und kämpfte um die Angriffe auf die Uhr.
Nachdem er sich auf den 13. Platz verbessert hatte, kehrte der #88 in die Boxen zurück und kehrte in den letzten fünf Minuten mit zwei neuen weichen Reifen auf die Strecke zurück. Er konnte sich jedoch nicht verbessern und rutschte auf den 16. Platz ab.
- Ausfahrt 1: Neuer harter Reifen vorne und neuer weicher Reifen hinten
- Runde 1: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 2: 1m36,119s
- Runde 3: Runde gelöscht
- Runde 4: 1m33,547s
- Runde 5: 1m39,303s
- Runde 6: Einfahrt in die Boxen
- Ausfahrt 2: Gebrauchter harter Reifen vorne und gebrauchter weicher Reifen hinten
- Runde 7: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 8: 1m33,640s
- Runde 9: 1m37,460s
- Runde 10: 1m33,544s
- Runde 11: 1m33,622s
- Runde 12: 1m33,804s
- Runde 13: Einfahrt in die Boxen
- Ausfahrt 3: Gebrauchter harter Reifen vorne und gebrauchter weicher Reifen hinten
- Runde 14: Ausfahrt aus den Boxen
- Runde 15: 1m36,208s
- Runde 16:
- Runde 17: 1m33,145s
- Runde 18: Einfahrt in die Boxen
- Ausgang 4: Neue weiche Reifen vorne und gebrauchte mittlere Reifen hinten
- Runde 19: Boxenausfahrt
- Runde 20: 1m35,412s
- Runde 21: 1m32,488s
- Runde 22: Boxeneinfahrt
- Ausgang 5: Neue weiche Reifen vorne und neue weiche Reifen hinten
- Runde 23: Boxenausfahrt
- Runde 24: 1m33,003s
- Runde 25: Runde gestrichen (gelbe Flaggen)
- Runde 26: 1m43,616s (Training beendet)
