Nach Abschluss der Saison zog Piero Taramasso, der Direktor von Michelin Motorsport, eine Bilanz für 2023 und gab einige Informationen über die Neuerungen bekannt, die bereits für die kommende Saison vorbereitet werden.
‘Um an den Motorrädern zu arbeiten und neue Dinge an den Maschinen auszuprobieren, verwenden wir die gleiche Basis wie bei den Reifen, die bei den Rennen verwendet werden. Wir haben neue Vorderreifen, die neue Komponenten enthalten und weicher und mittlerer sind. Der dritte Reifen wird 2025 eingeführt, hier wird der Unterschied in der Konstruktion und auch im Profil liegen. Das Ziel ist es, eine etwas härtere und steifere Mischung zu finden, die weniger empfindlich auf Temperaturen und Druck ist. Vor Beginn der Saison werden wir mit Dorna, FIM und IRTA sprechen, da es die neue Saison mit den neuen Regulierungen sein wird. Wenn Änderungen erforderlich sind, sind wir offen dafür’, betonte er gegenüber dem spanischen Sender DAZN.
‘Die Tests in Misano waren positiv, die neue Reifenmischungstechnologie wurde getestet, um eine bessere Bremsleistung und Beständigkeit zu gewährleisten. Es wurden drei verschiedene Komponenten getestet und die Ergebnisse waren gut. Wir werden auch in Sepang und Katar neue Dinge ausprobieren. Da das Niveau sehr hoch ist, werden wir sicherlich mehr Qualitätskontrollen durchführen’.
