Michelin war mitten in der jüngsten Kontroverse des MotoGP, als Jorge Martín den Reifenlieferanten der Kategorie beschuldigte, ihm angeblich einen defekten Reifen geliefert zu haben, der letztendlich zu großen Leistungsproblemen führte, die zu einer schlechten Leistung beim gestrigen Rennen in Katar führten und seine Titelchancen gefährdeten.
Angesichts der Kritik des Pramac-Fahrers verlor Piero Taramasso, der für den MotoGP zuständige Verantwortliche bei Michelin, keine Zeit, um die französische Struktur zu verteidigen: ‘An diesem Wochenende wurden der absolute Rekord und auch der Rekord für die schnellste Runde im Rennen in der letzten Runde gebrochen. Dies zeigt die Konsistenz der Leistung der Michelin-Reifen. Nicht nur war die Streckenoberfläche neu, auch ein Grand-Prix-Motorrad war noch nie darauf gefahren. Es war nicht möglich, irgendwelche Vor-Tests zu organisieren, und die erste Testsession auf einer “grünen” Strecke war wirklich wie ein Sprung ins Ungewisse’.
Taramasso richtete dann seine Aufmerksamkeit auf Martín und betrachtete das, was mit der Nummer 89 passiert war, als den einzigen negativen Punkt des Wochenendes: ‘Der einzige negative Punkt war die Leistung von Jorge Martín. Er beschwerte sich zuerst über den hinteren Reifen und dann auch über den vorderen Reifen, weil er zu stark gepusht hat. Wir analysieren die Daten, denn im Moment ist es nicht einfach, etwas über den Reifen zu sagen. Der Reifen wurde in Frankreich hergestellt und direkt hierher transportiert, er wurde nie vorgeheizt’.
Und versprach baldige Neuigkeiten nach der Analyse dessen, was passiert ist: ‘Er hat keine Ahnung, er überprüft die Daten, die wir vom Team erhalten, und sobald wir Neuigkeiten haben, werden wir Jorge, Pramac und alle anderen über das informieren, was passiert ist’.
