Michael Ruben Rinaldi wird in der nächsten Saison in die Supersport-Weltmeisterschaft absteigen. Der Fahrer, der im letzten Jahr für Aruba.it Ducati in der Superbike-Weltmeisterschaft fuhr, wurde als Fahrer des GMT94 Yamaha-Teams in der zweiten Kategorie bekannt gegeben.
Der Italiener kam 2018 in die WSBK und war immer mit Ducati verbunden. Er wurde 2021 in das Werksteam befördert, nachdem er im Jahr zuvor mit einem Sieg und insgesamt mehreren Podestplätzen für GoEleven beeindruckt hatte.
In den drei Jahren mit dem Werksteam belegte er immer einen Platz unter den Top fünf der Meisterschaft, kämpfte jedoch nie um den Titel. Er sammelte weitere vier Siege und insgesamt 20 Podestplätze.
Mit der Beförderung von Nicolò Bulega im Jahr 2024 wechselte Rinaldi zu Motocorsa Racing, wo er die schlechteste Saison seiner Karriere hatte: Er wurde nur 17. mit 78 Punkten.
Da er im WSBK keinen Platz fand, wird der #21 nun nächstes Jahr sein Debüt in der WSSP mit GMT94 geben. Es ist eines der führenden Teams im Feld, das ihm Chancen geben wird, um den Titel zu kämpfen und einen Schritt zurück zu machen, um dann zwei nach vorne zu gehen.
Nicolò Canepa, Sportmanager Road Racing von Yamaha Motor Europe, erklärte die Verpflichtung von Rinaldi: ‘Die R9 ist ein völlig anderes Motorrad als die R6 und muss anders gefahren werden. Aus unseren Tests wissen wir, dass das Drehmoment der Maschine einen Fahrstil erfordert, der mehr dem einer „großen Maschine“ entspricht, und aus diesem Grund haben wir Michael Ruben Rinaldi in unser Line-up aufgenommen, einen Fahrer mit Erfahrung im Gewinn von Rennen in der WorldSBK’.
