Die Grand Prix Kommission, bestehend aus den Herren Carmelo Ezpeleta (Dorna, Präsident), Jorge Viegas (FIM), Herve Poncharal (IRTA) und Biense Bierma (MSMA), unterstützt von Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Sitzungssekretär) und Corrado Cecchinelli (Technischer Direktor), traf am 8. September 2023 in Misano folgende Entscheidungen.
Mit sofortiger Wirkung: Definition des Endes einer Runde In sehr seltenen Fällen gibt es Situationen, in denen ein Fahrer von seinem Gerät getrennt ist und getrennt die Ziellinie überquert. Die folgende Regelung wurde zur Lösung dieses Problems genehmigt: Wenn der Fahrer keinen Kontakt zum Gerät hat, wird die Ankunftszeit durch den ersten Teil des Fahrers oder des Geräts bestimmt, der als letztes die Ziellinie überquert. In allen Fällen werden Verstöße, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Streckengrenzen und erlangten Vorteile, berücksichtigt, um die Gültigkeit der Runde zu bestimmen. Dies gilt auch für Fälle, in denen das Gerät und der Fahrer getrennt sind, in welchem Fall sowohl das Gerät als auch der Fahrer bei der Bestimmung von Verstößen berücksichtigt werden.
Zeitplanänderung – MotoGP-Warm-Up-Sitzung Aufgrund eines Wunsches der MotoGP-Fahrer wird das Sonntagmorgen-Warm-Up fünf Minuten früher beginnen, um mehr Zeit zwischen der Sitzung und der Einführungsrunde zu geben (diese Änderung wurde bereits für den GP von San Marino auf Anordnung der Rennleitung vorgenommen). Entwicklung der Vorschriften und Benachrichtigungen über neue Kommunikationsmittel (E-Mails, Apps, Sportity usw.) Zur Klärung der Kommunikationsmethoden der Rennleitung, der Sportkommissare oder der Offiziellen der Sitzung zu disziplinarischen Fragen wurde vereinbart, dass die Kommunikation mit den Teams oder Fahrern schriftlich, per E-Mail oder auf andere elektronische Weise erfolgen kann.
EFFEKTIVE SAISON 2024: Wild Card-Einträge für die Klassen Moto3 und Moto2 Um den Teams die Vorbereitung auf den Versand von Maschinen und Supportmaterial zu ermöglichen, wurde die Frist für die Genehmigung von Wild Card-Bewerbungen für Veranstaltungen außerhalb Europas auf 90 Tage vor dem Ereignis geändert. Für Veranstaltungen in Europa bleibt die Frist unverändert bei 45 Tagen vor dem Ereignis.
MotoGP-Klasse Die maximale Anzahl von Wild Card-Einschreibungen der MotoGP-Klasse bei einer Veranstaltung wurde von zwei auf drei erhöht. Derzeit wird, wenn es mehr Einschreibungen als verfügbare Plätze gibt, die Entscheidung darüber, welche Einschreibungen akzeptiert werden, von der Grand Prix-Kommission getroffen. In Zukunft wird die Entscheidung gemäß einem neuen Protokoll getroffen, das die Anzahl der bereits in der laufenden Saison einer Fabrik zugeteilten Wild Cards berücksichtigt. In einer Situation, in der die Bewerber bereits die gleiche Anzahl von Wild Card-Einträgen erhalten haben, wird die Entscheidung auf den aktuellen Platzierungen und zu Beginn der Saison auf den Platzierungen der vorherigen Saison im Konstrukteurspokal basieren, wobei die niedriger platzierten Fabriken Vorrang haben.
