In diesem Jahr wird der MotoGP-Kalender voraussichtlich einen Rekord von 21 Grand Prix haben, was 42 Rennen entspricht, wenn man die Sprintrennen berücksichtigt. Bereits im Jahr 2023 waren Verletzungen bei den Fahrern häufig, und Carmelo Ezpeleta, der Geschäftsführer der Dorna, hält es für sinnvoll, dass jedes Team einen Ersatzfahrer hat.
Der Spanier sagte gegenüber der Zeitung Marca, dass das Verletzungsrisiko im aktuellen Format höher ist, aber es ist auch notwendig, dass sich die MotoGP weiterentwickelt, um mit dem Wettbewerb Schritt zu halten: ‘Es ist offensichtlich, dass es mit mehr Rennen mehr Verletzungsmöglichkeiten gibt. Aber der Sport muss sich weiterentwickeln. Wir kämpfen nicht nur mit anderen Sportarten, sondern auch mit anderen Formen der Unterhaltung, und wir müssen sicherstellen, dass wir genügend Zuschauer haben, um das zu ermöglichen’.
Ezpeleta gab den Teams auch eine Empfehlung: ‘Ich weiß nicht, ob sie es verstanden haben oder nicht, aber das ist keine Entscheidung, die ich ihnen geben kann. Sie müssen es selbst entscheiden. Wenn ich bei einem Werksteam wäre, hätte ich einen Ersatzfahrer. Derzeit ist die einzige Mannschaft, die in dieser Hinsicht gut aufgestellt ist, KTM, die Pol [Espargaró] und Dani [Pedrosa] hat’.
