Acht in der Qualifikation und acht im Sprintrennen, Maverick Viñales steht neben Pecco Bagnaia, der gestern starke Kritik an der Art und Weise geäußert hat, wie sich viele Fahrer in den Qualifikationen verhalten, indem sie buchstäblich auf andere warten, um ihrem Hinterrad zu folgen. Für den Spanier ergibt es keinen Sinn, dass in der Hauptkategorie keine Strafen verhängt werden, wenn diese in Moto3 und Moto2 existieren.
Für den (noch) Aprilia Racing Fahrer muss es unabhängig von den Klassen Gleichheit in den Regeln und ihrer Anwendung geben: “Es spielt keine Rolle, ob es Moto3, Moto2 oder MotoGP ist, die Regeln müssen die gleichen sein. Es ist nicht das erste Mal. In vielen Rennen in der Vergangenheit habe ich Leute gesehen, die gewartet haben oder Leute, die in der Mitte waren. Die Streckenkommissare müssen, wenn sie in Moto3 Strafen verhängen, auch in MotoGP bestrafen.”
Viñales erklärte, dass einige Fahrer davon profitieren, während andere besser abschneiden können, wenn sie alleine fahren: “Am Ende müssen wir natürlich das Hinterrad suchen. Es gibt Fahrer, die besser darin sind, das Hinterrad zu suchen, und andere, die besser alleine fahren können”, verteidigt jedoch Strafen:
– Aber für mich müssen in Moto3, Moto2 und MotoGP die gleichen Strafen gelten. Es kann nicht sein, dass es in MotoGP keine Strafen gibt. Das ergibt überhaupt keinen Sinn.
Aleix Espargaró sicherte sich gestern die Pole-Position, indem er alleine fuhr, und zuvor hatten sowohl Pecco Bagnaia als auch Jorge Martín in Q2 die besten Zeiten gefahren, indem sie alleine fuhren, obwohl der Italiener – oft genug – jemanden hinter sich hatte, wie gestern noch zu sehen war.
