Was für ein Rennen, was für ein Drama und Unsicherheit bis zum Schluss! Der Grand Prix von Indien war reich an Emotionen und heute dominierte Marco Bezzecchi das Rennen, bei dem Francesco Bagnaia stürzte und Fabio Quartararo auf dem Podium landete… mit Jorge Martín, der fast in der letzten Runde den zweiten Platz abgab.
Alles bereit auf dem Buddh Circuit für das erste Rennen am Sonntag in der MotoGP: Marco Bezzechi startete von der Pole-Position, mit Jorge Martín und Francesco Bagnaia auf den ersten Plätzen.
Eine Kuriosität: Die drei Fahrer der ersten Startreihe hatten unterschiedliche Reifenmischungen.
Und gleich zu Beginn war Martín der Stärkste, der sofort in Führung ging, mit den ersten Momenten des Rennens ohne Chaos, dieses Mal in der ersten Kurve: Nur einige Fahrer weiteten die Linie ein wenig aus, aber ohne Stürze.
Nachdem er in der ersten Kurve noch nicht aufgeholt hatte, übernahm Bagnaia die Führung, gefolgt von Bezzecchi, der in der ersten Runde die Führung übernahm.
Die Top Five nach den ersten drei Runden: Bezzecchi, Bagnaia, Martín, Marc Márquez und Fabio Quartararo. Der beste Fahrer auf einer KTM war Brad Binder (Achter), während Aleix Espargaró als bester Fahrer auf einer Aprilia auf dem neunten Platz lag.
Augusto Fernández war der erste, der das Rennen aufgab, wobei erste Berichte auf ein Problem mit seinem Motorrad hinwiesen.
16 Runden vor Schluss stürzte Márquez, der auf dem vierten Platz lag, in der ersten Runde, konnte aber das Rennen auf dem 16. Platz wieder aufnehmen, hinter Miguel Oliveira. 3.041s trennten den Spanier vom Portugiesen.
Bezzechi führte das Rennen weiterhin an und hatte einen komfortablen Vorsprung vor Martín, der auf dem zweiten Platz lag: 3.324s, während Bagnaia wiederum 0.533s hinter Martín lag. Quartararo war nach dem Sturz von Márquez Vierter und Joan Mir hielt die Honda-Vertretung in den Top Five aufrecht.
Nach Abschluss von acht Runden sah das Top Ten wie folgt aus:
Ein wenig weiter unten war Marc Márquez bereits auf dem 15. Platz, mit Oliveira auf dem 16. Platz. Pol Espargaró war der nächste Gegner im Visier von Márquez: 0,190s trennten die beiden ehemaligen Teamkollegen.
A. Espargaró hatte als Nächster Probleme mit seinem Motorrad. Der Spanier lag auf dem 19. Platz und fuhr weiter, jedoch abseits von allem und jedem, mit dem, was wie ein weiteres mechanisches Problem aussah, das kurz darauf bestätigt wurde: Der Spanier hatte, ähnlich wie gestern Miguel Oliveira, ein Problem mit den Gängen seines RS-GP.
In Bezug auf die Führung des Rennens behielt Bezzecchi einen sehr komfortablen Vorsprung von 4,5s vor Martín, mit Bagnaia nur… 0,040s dahinter. Quartararo war Vierter und sah Bagnaia mit 1,727s Vorsprung.
Es war keine Überraschung, dass Bagnaia die Überholung von Martín bestätigte und… auch Quartararo gewann Zeit gegenüber #89.
Acht Runden vor Schluss… ein Desaster für Bagnaia. Kurz nachdem er auf den zweiten Platz aufgestiegen war, verlor er die Kontrolle über sein Motorrad und stürzte. Martín war wieder Zweiter und Quartararo war vorläufig auf dem Podium.
Sieben Runden vor Schluss sah das Top-Five so aus: Bezzecchi, Martín, Quartararo, Mir und Brad Binder.
Hier ist das Top-Ten fünf Runden vor Schluss mit einer besonderen Erwähnung: Marc Márquez war bereits in den Top Ten:
Ein paar Sekunden später und mit einem Teil seines Schutzanzugs offen, “verlor” Martín einige Zehntelsekunden, um seinen Anzug zu schließen, was Quartararo ermöglichte, näher zu kommen. 1,3 Sekunden trennten die Gegner im Kampf um den zweiten Platz.
Zwei Runden vor Schluss war Bezzecchi in einer anderen “Meisterschaft”, so groß war der Unterschied zu Martín, 6,850s. Quartararo behielt den dritten Platz mit einem Vorsprung von 3,616s auf Binder, der gerade Mir überholt hatte.
Auch Fabio Di Giannantonio war ein weiterer Ausfall, als er das Rennen aufgab.
Und das Drama war für die letzte Runde reserviert: Martín machte einen Fehler und ging weit, und Quartararo kam auf den zweiten Platz, Martín antwortete sofort und übernahm wieder die Vizemeisterschaft, aber der Franzose schaffte es, sich knapp vor den Spanier zu setzen, der… die Position nicht aufgab.
Das Rennen endete kurz darauf mit Bezzecchi als Sieger und 44 Punkten Rückstand auf die Führung in der Weltmeisterschaft:
