Marc Márquez trainierte an diesem Donnerstag auf dem Aspar Circuit in Spanien und fuhr die Ducati Panigale V2 – einschließlich der neuen Version von 2025, in der er den inoffiziellen Rundenrekord der Strecke schlagen konnte.
Das enthüllte der Geschäftsführer von Ducati, Claudio Domenicali, auf LinkedIn: ‘Zu meiner Überraschung erhielt ich am Ende des Tages einen Anruf von Marc. Er sagte mir, dass er nicht nur die schnelle Handhabung des Motorrads, die ziemlich komfortable Fahrposition und die „elektrische“ Leistungsabgabe liebte, sondern auch, dass er in 1m12,2s fahren konnte! Mein Team informierte mich, dass dies der inoffizielle Rundenrekord für die Supersport-Klasse ist!’.
Der Geschäftsführer erfuhr von Márquez‘ Training mit der Rennversion der Panigale V2 von 2024, nutzte jedoch das Modell von 2025 in der Straßenversion – da es noch nicht mit Rennkonfigurationen verfügbar ist: ‘Ich war zu neugierig, um seine Meinung über unser neues Baby-Rennmotorrad zu hören’, gestand Domenicali.
Die neue Panigale V2 wird in der Rennvariante 126 PS leisten und verliert etwa 10 kg Gewicht durch die Entfernung bestimmter Komponenten, die erforderlich sind, um straßenzulässig zu sein.
