Nachdem praktisch alles zwischen Jorge Martín und dem Ducati-Werksteam besiegelt war, gab es überraschenderweise eine Last-Minute-Wendung, die den Spanier von Gresini zum offiziellen italienischen Team führte und damit den lang ersehnten Traum von Martinator beendete. Es gibt nun neue Informationen, die darauf hinweisen, dass eine Klausel den Deal möglicherweise sehr… ruiniert hat.
Die internationale Presse, insbesondere die AS, betont, dass Martín am Tag zuvor das lang ersehnte Angebot von Ducati angenommen hatte, um endlich in das Werksteam aufzusteigen, wobei die #89 sogar einer Klausel zustimmte, die Marc Márquez einschloss und ihm möglicherweise den Platz neben Pecco Bagnaia für 2025 kosten könnte.
Konkret hatte Martín das Angebot von Ducati angenommen, in das Werksteam zu kommen, mit der Besonderheit, dass sein Platz möglicherweise in Gefahr war, wenn Márquez die Weltmeisterschaft gewinnen würde, wobei der Platz im Werksteam dann für den ehemaligen Weltmeister reserviert wäre.
Als Tabellenführer vertraut Martín voll und ganz auf seine Fähigkeiten und seine Titelchancen und akzeptierte die Bedingung, aber… Márquez nicht.
Der #93 hatte zunächst gesagt, dass er für 2025 ein Werksteam-Motorrad haben wollte, unabhängig vom Hersteller, und später lehnte er Pramac Racing ab – das allem Anschein nach weiterhin als Ducati-Satellit bestehen bleibt und erneut mit den aktuellsten Motorrädern ausgestattet ist – was den Druck auf den Borgo Panigale-Hersteller erhöhte und sie befürchten ließ, den Spanier, der bei Gresini großartige Leistungen zeigt, zu verlieren.
So, und vielleicht schon ohne Geduld, um in die “Spiele” von Ducati einzusteigen und in der Unsicherheit und sogar dem Mangel an Vertrauen, den der Hersteller in seine Fähigkeiten hat oder ihn teilweise als “zweite Option” betrachtet, überraschte Martín alle mit Aprilia, die sich der Konkurrenz zuvorkam und den Spanier für 2025 sicherte.
