LCR Honda hat zwei Fahrer in unterschiedlichen Situationen, da Johann Zarco bis 2025 gesichert ist, aber die Situation von Takaaki Nakagami, der keinen Vertrag über 2024 hinaus hat, ist anders… oder vielleicht auch nicht. Lucio Cechinello gibt dem Japaner nicht die Schuld an den weniger erfolgreichen Ergebnissen und möchte vor allem die Probleme der mangelnden Wettbewerbsfähigkeit des Motorrads lösen.
Der Teamchef von LCR Honda sprach die Situation beider Fahrer an, wie von Motosan zitiert, und enthüllte, dass die Struktur entschlossen ist, für weitere Jahre bei Honda zu bleiben: “Mit dem Franzosen haben wir einen Zwei-Jahres-Vertrag, während wir mit Nakagami keinen haben. Derzeit haben wir eine Vereinbarung mit Honda für 2025 und diskutieren über die Verlängerung.”
Dennoch versicherte der Italiener, dass der Japaner keine wettbewerbsfähigen Ergebnisse vorlegt, dies jedoch nicht sein eigenes Verschulden ist, und dass es derzeit keine Priorität ist, ihn zu ersetzen: “Was Nakagami betrifft, ist es zu früh, über Ersatz nachzudenken, da es andere Prioritäten gibt.”
Er erinnerte an die früheren Ergebnisse in Jerez und machte auch ein paar Worte über Luca Marini, wobei er betonte, dass das Ziel ist, zuerst an der RC213V zu arbeiten: “Natürlich ist das Fehlen von Ergebnissen nicht seine Schuld. Erinnern wir uns daran, dass er 2020 hier in Jerez Vierter war und jetzt sind wir Letzter. Das Gleiche gilt für Marini. Bevor wir über einen Fahrerwechsel nachdenken, müssen wir das Motorrad verbessern.”
